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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量2 ]' v) W3 _* g# h0 N, M
Ø Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。
# Z1 N+ |! Y- @) HØ 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
4 V; |/ _: z0 [( _Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。) T' w+ Z2 f" X8 @* I' o
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
4 Q1 i' X7 E3 Q1 pØ power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。 _; \3 E( P/ C' ^; d- Z0 |4 k
Ø 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!; ]7 M$ z3 q) R
Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential.
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