刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
: s6 R% X- C8 E: `  k4 O
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
# i; e% Y$ D: G4 `* G# d
# [7 Z/ U6 m7 n4 z如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
( w/ w( T. R: g
0 k$ p" e- |; ^我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

5 T# u6 q4 h# a) ?[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
0 p% L/ W9 K/ s他没路了，应该让他。

0 L* _3 ~' y! X  U但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

! T( N$ Y" Z9 x: W' j3 d  S如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
/ O3 `: q. d7 O( @
% h; D$ K8 n5 T5 _如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

7 Z; F' y& [# S/ E* j2 S& I! F5 O如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
/ V9 D  k5 z* Z- g2 c- S4 \1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
1 x( V( k. M$ P. @9 J) A7 v# i2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 K! K3 _! L3 M- z0 O9 c. @: B9 i% P3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
7 `2 B* f9 h* o* ~4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
2 w  J" j: P9 B. @/ c8 O5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
4 O, Q# g# W- Z8 g: ^/ d, D如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

1 V" m5 _" c' E: R' O
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

- h0 i, V$ Z; a" b4 L; l如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

% u6 E, L1 }/ t$ x"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
: @9 W1 n9 I3 s) h  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
+ K2 X* U; l: H% ?8 p如果你追尾，你的责任。

, N, Z# l/ C4 ^; E" m0 j"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
: N9 a0 t- y( q! s  l/ s 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
2 r) m! H, q' ]0 ?. o
你的责任
1 m" G% q' Z  C
2 D1 W  O6 Q0 r[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
( P; n/ @2 x. O4 K& p+ ~: _3 p我的看法：
* S: c' r: z; k% S+ w7 b& W1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
8 j2 ^8 c8 f( ~! a0 ^3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
. ?/ r6 R( E/ J0 s我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
; W$ `' n( ]6 b1 y; W2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
% |7 {7 {7 g' u5 H) e. y3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

; I) g. r2 c/ `: x完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

' A! \! a0 r6 ]+ ?. `* u[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
: D7 {- H0 h: g% G5 |# _7 v' j3 O* Q让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
- [/ E. `9 U; @6 D- d估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
. P- R+ ^  G% q, b. j
& {' t0 d/ y& P2 z2 h: r[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
% J0 @# Z9 L- r4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

4 E# ^; h2 |4 n问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
* G* P# @- d0 D7 A1 L可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
7 W8 }7 Q2 N/ p. M& M' ]- a
( f0 ~4 Y% L) D, Q, m4 ~0 x另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

' y' c- E# A5 k6 b$ E: H呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
8 H0 t" U4 j) W2 u% ]- O' b) ]0 M! V1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
: r- ]; s5 l) K
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
( U& u2 a! k5 ^3 D5 r# l* n好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

0 F- n2 L. `* D; E% \从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

$ C) |$ P/ F3 o( A) b可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。