2009，车主最希望实现的8件事

beimei

2008年，金融危机来了，车市不景气了，虽然恐惧，但生活还得过。人家加沙天天面临轰炸炮弹什么的，不更在艰难中顽强的活着。所以，与其追忆2008，不如展望2009年。2009年，要想把我们的汽车生活变得更加美好和谐，或许下面这8件事是每一位车主都希望实现的。 1 \) ?2 l; w8 K

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相隔27天，油价再次下调让国内油价重回5元线。然而对于此次油价微小降幅，充满期待的车主显然不太满意。而某些地区如浙江省，原本有着许多油价促销活动的油站以及石化双雄纷纷取消了促销，恢复原价，调整好以迎接降价。然而每升0.11元的降价力度打击了不少车主的等待热情，一位张姓车主表示，“还不如此前的促销”。<点击这里看全国各地油价降幅> 油价何时重回“4元时代”？ 　　面对日益增多不堪重负的用车费用，此时的我们，多么渴望油价能一口气回到多年以前的“4元时代”。新闻里说国内成品油价与国际市场接轨，未来可能一月一调，希望只是调低不是调高。 78人希望可以实现

直到现在，遇到汽车产品质量的纠纷，国内基本上还是依据《民法通则》、《产品质量法》、《消费者权益保护法》等法律法规来处理，并没确立一个具体的行业性规定，或者规定明确的“三包”政策。水箱坏了说驾驶习惯不好，气囊没弹开说没撞到传感器，4S店修车往发动机里灌水，钥匙丢在车里砸人家玻璃，还有没完没了的氙灯不亮、烧机油、喇叭不响……假如汽车三包政策已经出台，郁闷了多年的消费者能否找到解决出路吗？<点击这里查看完整内容> 燃油税磨了14年才出台 汽车三包也要磨14年吗？ 　　对汽车“三包”何时出台的猜测早在2001年就开始了。此后，每年的“3·15”都成了汽车“三包”能否出台的敏感期。2009年，汽车三包政策已经谈了8个年头了，我们还要等多久？ 70人希望可以实现

在北京西单购物广场周围转悠20多分钟后，小李才好不容易找到一个刚刚空出来的停车位。如果是在周末，这种找车位的时间通常要加倍。“每次逛街，停车费最少20元。”小李抱怨道。动辄超过购车款的小区车位购买费用、停一天需要近百元的路边停车位、每月几百元的停车费用，以及为停车费尽周折的寻找时间，等等，都已成为困扰有车一族的一大瓶颈。<点击这里查看完整内容> 光见停车费上涨 几时见过停车费下降？ 　　价格杠杆只是解决停车难的办法之一，但绝对不是唯一的最佳办法。高昂的停车费只会让更多的人对购车用车望而却步。新闻说，北京的停车费又要提高了，这停车费何时才能高到头啊！ 63人希望可以实现

2008年5月1日，新《道交法》实施，当中进一步明确了汽车在无过错的情况下撞人的赔偿责任：“与非机动车驾驶人、行人发生事故，机动车如无过错，超过机动车交强险赔偿限额的部分，机动车的赔偿不超过10%。”但即使是这不超过10%的赔偿，却仍然还是让大部分遵纪守法的车主心里纳闷：“我既然无责，为啥我还要赔？” <来发表你的观点：行车与有车族谁是弱势?> 站在车主的立场 希望无责不用赔偿 　　先有撞人全责、后有撞了白撞、再有最新的撞人无责不必全赔……法律条规可以一而再再而三修改，但关于赔偿的争论却始终不绝于耳。站在车主的立场说，假如无责，我希望不用赔偿！ 78人希望可以实现

在社会处于高速发展时代，人们都讲求效率，因此堵车不仅影响工作效率，更影响人们情绪。在遭遇交通拥堵可能产生的情绪中，选择“焦灼感”的最多；其他依次为恼怒感、对城市的厌恶感、紧张感。调查显示，82.69%的人遇上堵车都会感到烦躁。无论是司机还是乘客，都易产生焦虑、沮丧、愤怒等情绪，甚至出现了所谓的“路怒症”，一碰上堵车，就乱按喇叭；遇到胡乱超车，便忍不住就想说脏话……<请看“路怒症”专题> 再这样堵下去 真的要收道路拥挤费了！ 　　油价、停车费、保养维修、通行费、燃油税……花在这车上的钱也够多的了，千万别再来个道路拥挤费了。所以，希望道路赶快变畅通，大家一同遵守交通规则。外国人能做好的事，为什么中国人总做不好呢？ 61人希望可以实现

虽然几年来国内企业包括奇瑞、长安、上汽、一汽、比亚迪等都有相关新能源车陆续亮相、量产，但与大众的柴油技术以及丰田的混合动力相比，不论其技术成熟度还是市场接受力，差距都很明显。仅仅是刚刚起步，与这些跨国巨头完全不在同一起跑线。金融危机给新能源车带来了契机，政策也有所倾斜……<来了解一下国内的新能源技术> 不光要买得起 还要用得起！ 　　当年普锐斯刚入华的时候，车型那个惊艳啊，车价也够让人惊艳的。现在廉价的混合动力来了，A5、F3DM，车是买得起了，但是这用车成本上是不是真的也够经济呢？还有电动车，充电站是啥样的我还没见过呢。 58人希望可以实现

前段时间，关于北京09年要限制新增汽车数量的报道一石激起千层浪。很多想要购买一辆家庭轿车的老百姓匆忙在年底购车，怕的就是北京在汽车牌照管理上的政策风险。所幸最后有关部门澄清不会限发车牌。上海2009首次车牌拍卖均价降至3万元以下，不过为了一块车牌花上3万块也确实有点恐怖。总之，别看这区区一块铁皮，也要花费你不少财力和精力。 不要再为车牌的事烦恼了！ 　　全世界可能只有中国车主得为一块车牌费那么多心思，办一块车牌不容易，要排队，要拍卖，有时还得靠关系。办到一块车牌以后还是不容易，万一被偷了还得被敲诈一笔。啥时候车牌变得不值钱，才能让人省心。 52人希望可以实现

新年刚到，天津的小车车主发现，在财政部、国家发改委等五部门联合规定从2009年1月1日起全国统一取消公路养路费等6种收费后，原先每月须交纳的170元费用还留有55元“尾巴”，而且事前没有通过任何形式告知。于是，对这笔名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的质疑声四起，一些车主在网络上呼吁抵制“霸王收费”。<这事不能说太细，自己点进来看吧> 这事不能说太细！ 　　才去养路费，又来通行费，只闻减负声，不见少收费。这事还真不能说太细，咱也别想着再去刨根问底了。2009年，这个希望也仅仅只能是希望了。但是，车还开着，就不能没有这点希望。 70人希望可以实现

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[ 本帖最后由 beimei 于 2009-1-21 19:24 编辑 ]

propeller

CASH$$$

中国的交通是真没办法.

8 c! H9 q: A! H2 l1 f人太多了,开车的多,行人更多.

牛肉粉丝

还是自身有一定问题，小鬼子人也多，车也不少，却很有秩序，这点我们真的要向他们学习学习。

Prince

要求太高！能实现这八个愿望的地方，只有天堂。

wolfgan

开吧！！！