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购USED CAR经历 -- zt+ a) v# P6 z; F Z; N2 g
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: v5 e6 T4 K* S ^) d1 W& p前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原6 f4 e) e1 W( g" i
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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7 d+ \, W" B, I# m6 Y在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我3 A5 S% W) r7 D! Z6 \' f
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常
0 T5 D/ E$ ^' s5 z* Y( [给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打
# D* Y) H/ f7 Q; V4 `不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
. l5 P C! L$ v$ H: F9 ?时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
4 Z- E# z ]- w) q笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买; ^+ T8 ]: `, V# ^- z
车的朋友有所帮助。
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; z3 ]3 y- A3 Z( i1 y由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
; ~7 Z* M; x3 d时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿
7 I0 B, E: d8 x# C9 E就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
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上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
8 x0 D X6 h2 B3 ?% ^) }, Q# y* m95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处" S- n: z5 j& m6 S0 p
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国. `: |& d$ h4 z# f& H4 m
车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
9 x+ L( q) n3 P3 ?8 x) }; I: w: ?/ V结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
' G) j7 X' R4 ~/ x) f里的油价比国内便宜多了。 - P: K" N/ @/ `7 w0 u4 ?8 q
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我的购车原则: 0 j$ P# F @ u, s/ q$ J) z, p
8 `; S0 x0 Z4 i% ^美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
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95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) + p, s E, l* u1 E! q8 E( F
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里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) 5 ^4 _0 c- ?" S0 @) s
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3 r5 F; Z8 n( g* e1 n5 h+ r2 n私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓+ q0 Y9 |: f7 N
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
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3 g; d: x- I+ q( E7 O4 P4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) ; X1 J! z2 p: l0 m- @0 l1 H
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7 I% ?1 s1 |& q5 Q% L发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
6 p$ d; W' ]4 c) T1 v更没有开小车的道理)
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& T6 Z6 _. q" Z$ ~网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 1 l( M+ E& B3 R3 @4 S" X
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如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了9 b p4 @2 u* R1 d* C
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
* G# I2 K- N9 g% L* _宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发$ z& J4 U1 ~! l6 x
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
u2 E3 r0 l6 G. o果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没. c4 q( v5 x9 b% F& @: }
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次," N O7 G6 @- }* T- C
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是& b7 q! r4 M/ I; {1 d: v6 w/ t7 d
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? . `: W; Y _1 c" o# C! h
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. D2 Y" D6 h7 S4 s+ b后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座1 ^" ^' U/ p. J2 h G
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看
8 A) [* n1 z' g" W3 ?. C3 o8 R+ s车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车/ T+ j" ?0 G8 i& K8 D) S( e
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
" a, t0 J9 G; P% A$ A$ F; K, s喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
; J7 j+ m" ?6 Y2 z; i元的,也就这样了。
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! C, C5 P! I: V) M7 s U第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,
$ M M; ]; J8 ^' u这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
* C2 W) q1 _5 I; X. I. J! r7 B" b, g( A对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
0 F% y% t# S2 Q- ?& ?让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200% P, x J& S& l4 I$ e
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(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
/ k& w5 L8 m( E5 t( W( }3 d: o是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
( v2 H2 P3 O, `) |5 R* W$ H这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有
2 A8 w' H/ g. c& |2 @8 {- x空调,管安检和尾气。) ; M6 F/ k/ V3 T: f8 @ B
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- R/ ~) c( [8 E7 Z& }! g接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
3 Z: k# u/ ~6 z2 ?3 @' z了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),* j$ H4 s- |5 R& e9 D3 w
做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
3 {' C' M, P7 U$ S& w回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
8 U" X' u R( l y5 j; G7 {0 C. h9 n元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到8 t t5 _# \' Y" W6 u
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收$ ?' X B* @+ a7 o8 W! H# T6 ~' K
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,* {- L* r3 n5 y6 f' `" b
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是
k- [, z* e. k: T" ~" t收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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% o) t1 f+ z5 P/ h* l有车的感觉真好。 |
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