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水琳 @ 星报通讯社 + A) B0 P" Y- i
) {0 W4 e- F9 G3 C8 B8 z. E% u著名汽车行业分析家指出,加拿大今年的旧车价格将下跌,因为供过于求,以及消费者对于价格较为低廉的汽车的兴趣增加。2 s) {% n2 [$ P& T
" G# S4 {& r7 H6 ^' ~. n/ O% B分析家迪罗西尔(DENNIS DESROSIERS)周二表示,由于加元兑美元升值,导致向美国出口二手车的业务下降,国内的供货增加,使去年旧车销售的价格下降。" t' s% a, K0 p3 ~
! |( O6 j; y) i+ o" z, _' \谘询公司DESROSIERS AUTOMOTIVE CONSULTANTS总裁迪罗西奥预测,由于向美国出口旧车的业务疲软,而加拿大供应充足,旧车价格将下跌2%至3%。他在接受记者采访时表示,如果旧车出路减少,从逻辑上而言,加拿大代理商的库存便积压。这种情况形成买方市场,使购车者有回旋余地。
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+ T7 c& } R4 e* m, F# ?* N% @" T0 U迪罗西奥说,买新车时的无息贷款具有吸引力,但购买一辆2至5年的旧车可获60%的折扣,也许后者更加合算。
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在去年,加拿大高档旧车供过于求,因为加元升值使旧车出口的价格更加昂贵,向美国出口二手车的业务受到重大冲击。! J* N1 U) |. I6 G* x8 [$ o0 t7 q
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根据全国高速公路交通安全管理局(NATIONAL HIGHWAY TRANSPORTATION SAFETY ADMINISTRATION)的数据,去年美国进口旧车销售业务骤跌逾50%,至96,621辆。
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迪罗西奥说,统计数字表明,由于旧车价格吸引人,加拿大去年大约10万名客户从选择购买新车转向购买旧车。
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6 [! w6 C' Q w0 _' g. C* V2003年在加拿大,轻型旧车的销售增加3%,至2.1百万辆。0 j0 G* e) f: O: L4 J9 G
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与此同时,加拿大去年新车销量下跌6.4%,减少近110,000辆,至1.59百万辆,最终使连续8年新车销量上升划上句号。
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在过去十年中,加拿大旧车的吸引力增加,因为汽车制造的质素大大提高,汽车更加经久耐用。 |
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