鲜花( 8) 鸡蛋( 0)
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时下,网上争论已久的油耗仍在纷纷扬扬着,大大小小的帖子象雪花般飞舞着。不管是新车主还是老车主,几乎所有的人都在问着同样一个问题:为什么我的油耗这么高?为什么和厂家公布的数据相差那么大呢?
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根据很多坛子里的多数筒子的油耗说明,我们可以得到以下三个公式:(适用于1.0排量以上)
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排量*4≈厂家公布数据
$ I' g' U1 t0 I- @* u8 h 排量*6≈城市春夏秋行驶实际数据
- x; E4 _4 r/ c 排量*8≈城市冬季(-10℃~-30℃)行驶实际数据1 \( P/ ~' E; ^& C- T6 z
' ]% R2 b. z, D+ J. ?/ N1 s 首先,我们就来说说厂家公布的数据。厂家的数据总是少的让你一次又一次的心动不已,摸摸口袋里蠢蠢欲动的银子,比比两三款心仪已久的款式,最后的选择,往往是那个油耗数据最低的雀屏中选。就因为你相信了厂家公布的数据啊。那么,厂家的百公里油耗的数据又是如何得出这个公式的呢?
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排量不用我说了,这个4嘛,也就是一个倍数。我们不妨举个例子:1.3的飞度,厂方公布的百公里油耗是不是和1.3*4=5.2很接近呢?1.6的捷达的公布数据是不是和1.6*4=6.4很接近啊?可是,实际上我们开飞度的朋友都知道,在城市上下班中,飞度的油耗恐怕连1.3*6=7.8,而捷达的是1.6*6=9.6都不止吧?要是在北方的冬季,早上起来,动了一夜的车子里连仪表台的塑料都是硬硬的啊,恐怕连1.3*8=10.4和1.6*8=12.8都不止了吧?8 ~6 x/ s2 G, q
: c9 m- P- k9 C3 L, Z- N- d. n! d 其实产生这样的数据差很简单,厂家公布的数据是指在汽车空载下、没有备胎、一人驾驶、顺风若干公里或无风且天气良好、路面平坦干燥的情况下甚至是专业专用场地里测试得出的。可是我们生活中、驾驶中的城市是个什么样子呢?红绿灯是三步一岗五步一哨,行人是多如牛毛,举步维艰,还有不时从小路口钻出来的自行车、电动车、摩托车。试问您:哪个路口您不需要提前收油慢行,遇到行人就按喇叭好使吗?那神出鬼没的自行车等等,谁在乎过你的存在?反正他是弱势群体啊!( N; v, M$ R) K9 j' r% I
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我们且不说这些原因,因为每一个城市的交通状况都不相同。我们来说说天气和路面,阳光明媚,微风和煦,气温在20℃左右的日子一年中能有多少天呢?我们的祖国幅员辽阔啊!真正生活在天堂中的人和车又有几个?风大了,顺风还好些,逆风的话,车体的高度就比低的费近一个油;雨,小雨大雨都要开空调吧,不然上雾。小雨地面潮湿,对轮胎好,但影响抓地,也就导致了动力流失。大雨就不用说了,和冬天的冰面也差不多了,唯一值得庆幸的是不会发生大幅度的甩尾;雪,相信 北方的司机们深有体会。雪面的阻力特别大,车子压上去咯咯的响,有干给油儿不跑路的情况,但不是一点不跑的打滑,而是车体相对较轻的表现之一;冰上就成恐怖地带了。别以为你是四脚着地就不摔跟头,弯拐急了照样翻个儿!很多老司机宁可在雪上走也不在冰上走,就是因为雪地打滑稳一脚油一般可以重新起步,冰上打滑就只有溜溜的份儿了。
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再来说说汽油:加了乙醇的汽油和普通汽油就是不一样!以97号为例,一开始给你换的是10%的,跑起来不明显,但据开出租N多年的老司机师傅说,盛夏时车子有给油时一瞬间动力消失的感觉,很快又有了,初步怀疑是乙醇不纯,杂质水份什么的被蒸发掉了的样子。后来不知从什么时候一下子变到20%的了,车子没劲,肉肉的,急加速特别费劲,还费油。一般的加了乙醇的车比没加的都多费出2个油,就是跑高速也省不了很多,但是一加上纯汽油,那怕只是93的,也能嗷嗷有劲。+ v' l/ \8 G* L' j, L- ~- V
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最后我们来说说车子本身的驾驶。都说新手开车费油,自动的比手动的费油。新手们不服气,自动挡开好了也能比手动的省!凡事没有绝对的,但是大多数情况如此才会有此一说吧。新手开车手急脚狠,遇到红灯变绿灯总想第一个冲出去,遇到行人或非机动车手忙脚乱,东一把西一把舵的,车下的刹车油门分不清的也大有人在吧?事实证明,多踩一下刹车是费油滴,有人说费的是刹车油,呵呵,也对哈。可就是多打一把舵也是要费油滴啊!. a2 c4 k G/ P+ ]- \
单就车辆在减速到提速这个过程就需要油门的配合,所谓匀速驾驶可不是固定在60或90公里/小时上,车子跑起来会有一定的惯性,运用好了,脚下的油门的感觉找的好的话,车子是能不用油就能悠到60或90公里/小时的,这个时候是最省油的,速度会因路面起伏而高低不定,但你的脚给油是均匀稳定的。有些人追求匀速,却并未达到省油的效果,原因就在于要结合实际情况来驾驶。
7 G; Y8 _8 i0 @; N! P" s' [& z- G& ?$ d 高速上你尽可以放开跑,只要不超速,市区内呢?难道你看见红绿灯不用停吗?万一...还是不要吧。有人进行过一个测试:时速5公里/小时、20公里/小时都能达到乘以4的油耗,所以,不是说想要的到厂家的数据就一定要90公里/小时跑啊!
6 J+ n3 ~) f* @ 开自动挡的车主都知道,冬天在室外放了一晚的车子打着火怠速会在1500~2000转左右,热车后慢慢下降到800转。若你心急,挂上D挡,怠速会一下子增到2000~2500转,发动机的噪音变大,车子就是开起来也没有劲儿。所以呵,自动挡的肯定会比手动的费油滴。! c6 [1 ^0 I% ^
/ F3 \& [& k) L9 {* U 说了这么多无非是想告诉大家,不要盲目的相信厂家的数据,当然油耗高的车主也不要懊恼,多温柔驾驶,改善驾驶方式和习惯,相信情况顶会有所改善。至于有人说,我的油耗就是与厂家一样,没有你说的那么高!呵呵,您还是一旁偷着乐去吧。
" ?5 }0 a& {& P* G 还有一点就是有的车主,比方说开出租或经常跑长途的,车子公里数以每月几千甚至上万增加,这类车在磨合初期基本上性能已经达到了最大限度的发挥,因此多数司机称此类车比较透。保养周期大大缩小磨合好,车子就省油,反之则废。当然,不是磨合就是慢,拉高速只拉半个小时是起不到什么大的效果。天天用来上下班代步的车主们,周末带上你的爱车,一起去兜兜风吧! |
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