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如何判断汽车安全性的优劣
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! Y% `) k; t( ]: `$ d* }0 X7 B/ {% A6 J0 P/ {
每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？+ b4 ~2 ]5 v! D9 v- _0 Z! G
- c& s9 v0 [% c. o2 u1 B S 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。1 H) t3 e0 s& e5 p5 W5 C2 ~* C
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：
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+ M5 C m' n- A: K8 q9 L 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
* F& T v: O+ U( u- u; r1 \" }$ j& G4 n5 G4 `" b) n- i
为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。* V3 ?, f/ I6 M& z. a, n$ J( q5 A
但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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避免事故能力
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% z1 ~. r- N# X6 C: C 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。
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; X6 A9 a0 v V( ] I. f) s1 U( G( R$ G车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。2 y8 C1 J8 H2 z3 B0 m
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紧急躲避能力" e) e# Z% d1 ^; G0 M# T! i; [+ L
3 X* w' h! p3 |" \3 a 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素
* Q! Y6 C6 `# ?! l; D" A. g
, u( V h2 j' r: h 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。
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( h( ? \/ \: d2 F! \5 O d& m 防撞性 ) R$ \& `$ U! R0 W7 | c
! N- X. x4 t3 M# ^; q q+ W5 R t 如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。2 r" u& b4 n! W1 u2 `% V% ^! F
! a, |% ]& w2 y" E 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。- z" B4 R2 f8 V e3 I# \ Z- d, L- E
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4 k- }9 \. l4 T$ s2 c8 p7 b" J
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。4 r& ]) Y4 o& Q! @/ \: v# u1 V. K
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买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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/ X4 X8 y" Y: s- |) G以上提到的机构的网站，如下：
" r% c9 j& t* u( W* R美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org* r) \$ Y1 a& j" Y9 Q S
美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov! e/ W# a: x9 F& Y
4 I2 K8 ^1 Q7 D其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。$ ?: U0 n' c$ I- d4 m
我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：8 J0 M, @. v3 \/ x V
2 Z6 y' K g' y7 v) r
车型 Injury Collision Theft , s2 Z- v% G) ~+ g+ v9 N, P6 Y0 [
GMC Safari_4WD 40 47 5 M" O' V1 } b+ M' b: l. ~2 S: F
Oldsmobile Aurora 44 78 93
9 F# r. y: m, O1 W$ JBuick LeSabre 48 59 100 f% m% Q0 b0 K, n5 Y
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
& t4 U8 P' f `3 y' Y& \) i- lPontiac Bonneville 51 64 51
, V* R% ~/ {' R8 c( A, ZVolvo V70_4WD 52 97 42
; t9 b! z! c; S/ b/ f+ IVolkswagen Passat_4WD 52 90 6 J) }+ j0 Q3 f, o7 x
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
1 f- L W* \+ v" l. h8 ?, }1 [Volkswagen Passat 53 80 : x9 f, W( {& y+ N; ?+ P) H* z( j
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
1 }5 d6 Q6 }% O- Z' _' }! OMercury Grand_Marquis 56 68 170 h' W2 Y; M2 @/ _$ ]
Saab 9-3 56 112 361 p# _! d" P3 |; W. o2 t& j$ J- q! k
Honda Odyssey 58 64 24
5 g8 V- ]+ ^8 L* ^4 Q6 }2 C! T1 tFord Crown_Victoria 59 70 58& n2 D7 G3 X( j G H+ d
Buick Regal 59 66 36- a6 S( w: `6 N' h* f7 c
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
# z: i5 d$ m3 e4 X7 P/ KBuick Century 60 64 28- k6 z( n( {: [( U3 U1 s
Chrysler Town_Country 60 70 71
$ C" V) ?2 u4 S7 J2 GVolvo S60 64 111 73
; \3 I* Z! H1 B+ o, [% VSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 314 ?" M' A; T2 b! l) L5 I% K* X
Audi A4_Quattro 65 118 # Q" ? t4 ~2 N: c# _
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93 3 `3 D/ Y$ ]' h3 O0 |& H
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
' d, F. A! Y/ o" aOldsmobile Intrigue 67 70 60
, n! r. u$ s/ ]Chrysler 300M 68 100 1390 W* O: H" c8 P6 B3 ^6 i3 |
Ford Windstar 68 65 354 L1 x' k, _. G
Toyota Avalon 69 85 59
, b# d, B( J. m* D: T: m# SSaturn LW 69 64 20
9 C! z6 t! Y% |; @Infiniti I35 70 96 ; |. }0 \9 c( d
Mercury Villager 70 67 54
4 K: X5 W7 t. ]* m( E$ {9 r2 jVolkswagen Passat_4WD 71 137 ; H- ]6 B8 |9 n; B/ | ]
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
9 ?6 R' A7 T7 o H! f: DVolkswagen Jetta 71 69
7 N/ h3 E5 \" y' ~ bGMC Safari 72 61 48( @& y0 U$ l1 t! W! N' a
Subaru Impreza_4WD 72 98 ! K1 [6 b# h7 {1 S) `3 E( m. R
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
0 f) F$ _9 P5 _; Z. [3 y TChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
, Z; @& `; _0 O& eToyota Sienna 73 68 53
) Q' s( t3 T4 m9 H/ _Chevrolet Impala 76 72 62% O4 v; o8 K; H7 {# ~
Volkswagen Passat 76 105 778 I9 Z9 s e( I4 e/ ?
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
, }0 R8 N. U; y7 |4 M TMercury Sable 78 76 53* _7 q& G+ Z5 R, j+ N& _
Chrysler Concorde 79 90 199
' r6 ^1 Z2 `2 N5 N% C1 W7 mVolkswagen New_Beetle2 79 85 41. Y, M8 v& z3 B3 ~& J
Chevrolet Astro 79 61 81
; ~, Y, m) h4 NFord Taurus 80 76 53% Z4 M/ u: e2 Y$ F* c9 q
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 771 o0 d$ @8 q6 Z
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138# e* y7 Q+ B$ l4 g- o
Volvo V40 81 93 ) | m1 J/ q& @
Saturn LS 82 71 28( |: Y4 X3 @6 U8 G2 v" Q0 I* K
Acura TL_series 84 100 145
7 L3 G6 @0 E4 {# |' L$ \Volvo S40 84 117 61! E7 Q/ ~) Q4 o1 Q' Q/ n
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
! P$ E1 p% g% G9 W! @Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278 & h2 _0 e& s% } M/ Q
Mazda MPV 87 62 53: t Q6 x' M% r' q8 H& N( A
Volkswagen Golf 89 94 66
+ V) o; K( P5 x2 ?8 N9 X7 sChrysler Voyager 90 66 130
* h3 b) X! {' o6 K* U( ]Volkswagen Golf2 91 127 116
" d* w! n |# \8 G/ ~4 sNissan Maxima 92 97 154
. ^: o( f- v* K# IToyota Camry 92 83 972 \" c5 S8 A" e, J) N* R
Dodge Intrepid 94 93 219
9 U6 w( p) a6 [# XOldsmobile Alero2 94 98 73
# m: \, \. q; ?9 }' n7 SKia Sedona 95 89
% D8 k+ c- j2 M) Y1 I; uVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
( |' ?( ~0 G- h0 ?: NMazda Protege5 97 104
1 k" q, L6 Z7 d4 y% o! `4 Z6 NAcura 3.2_CL2 98 123 180
0 V, A+ }; s8 F' q3 Z1 yHonda Accord 99 87 670 C3 K3 [9 m+ _0 p% {) I8 ?- e1 w
Chevrolet Malibu 99 84 73
: g$ I* s v, m% tChrysler Sebring2 99 114 105
' j3 u$ J; p3 |( E$ r( e3 A( d& \" [1 BPontiac Grand_Am2 99 116 107
# H* E+ i) Z- v+ ]6 |* MOldsmobile Alero 100 96 723 w8 F- K5 b$ w' a7 X s. t
Volvo V70_51 100 12
6 `" H! G3 z% @Chrysler Sebring 101 92 196
' m6 m+ @# P$ i F8 f: jNissan Quest 102 67 68, v( _/ F4 M, H- k% A, ^: p
Volkswagen Jetta 103 108 71
* m. N4 S! k, w' `9 }Ford Focus 103 89 44
: k4 ^5 v9 R' f- zMazda Millenia 108 130 2266 }- q8 J* t3 {% M( F
Toyota Camry_Solara2 108 101 936 f4 T, `: n2 [* {- q, ^% g$ m
Saturn SL 114 86 33
. P5 b" O3 O5 R nInfiniti G20 116 131 977 s' ?! |. B( ~( r* {; X8 {
Pontiac Grand_Am 117 106 111
9 F$ y6 {4 n. T0 G/ w( n7 c0 dSaturn SC2 117 96 37. |5 i9 x' ]. B2 e$ H& L7 k) ^& C
Mercury Cougar2 119 120 69
4 V; z& b; t* H5 z b) DDodge Stratus2 121 138 1517 s v; Y8 n' s7 j& |6 N1 N
Mitsubishi Diamante 123 126 210
# X% t! {: r4 |8 y+ ~; dNissan Altima 123 104 104
+ I% M( G- l3 W9 u7 SChevrolet Prizm 124 108 71; \0 i3 n4 f; {& e2 Q
Ford Focus2 124 125 64
# C( I, C/ o H. f ~; \4 RDodge Stratus 125 99 301
9 Q; l. ], S) dHonda Civic 128 110 56
' w' G) b2 S% L( c& }Honda Accord2 130 119 134
9 ?+ x6 |* Q/ s, g4 j& n$ Y5 W; kMazda 626 134 99 983 k0 d0 \6 Y. H. \
Acura RSX2 137 211
# J% i7 }* @4 y% WHyundai Sonata 138 118 640 n |9 H, V6 ]; p
Mazda Protege 138 116 75
' F9 ^8 l6 X, tToyota Celica2 138 168 164
( Y, p* M* {$ L! w# C5 KMitsubishi Eclipse2 139 137 163
2 R6 E' l) V* T- g% |Toyota Echo2 141 117 439 \. h# y4 x8 \) F' `) J
Ford Focus 143 122 72
+ m" r. O; ~8 QChevrolet Cavalier 145 103 70& e/ H. f: P9 Z- F+ ~
Toyota Corolla 148 112 106. F( N: y- E* c
Pontiac Sunfire 150 114 669 m* K( n3 P! ]8 T. U- s! C0 M
Honda Civic_coupe2 150 138 104
2 x7 \0 E- R0 |" ~0 R/ H8 @Kia Optima 151 101 134
1 f/ R) g0 ^; P# zHyundai Accent2 151 109 55
# |" q/ q3 f( s* {, }7 d# bHyundai Elantra 152 102 52
. x5 F( D1 R6 hChevrolet Cavalier2 152 122 74
3 C' J; R9 R: ]4 UNissan Sentra 153 128 72
i" ~/ H3 [2 g3 rPontiac Sunfire2 153 133 63
" i# ]6 V, T; F" }$ M- E/ g) xDaewoo Leganza 158 118 95
3 h* v, p8 ~% X1 E4 hSuzuki Esteem 159 115
$ D% U' S. l* W b1 G, ?Toyota Echo4dr 161 115 501 o b1 O' u3 ?# r% m
Ford Escort2 165 126 75
( V4 _' W3 U$ ?; W7 T+ Y- r5 RDodge Neon 168 126 1322 D4 I) h6 k: H+ g9 I9 _: \! D
Mitsubishi Galant 170 120 165- {! H9 O" o6 k5 ]
Daewoo Lanos2 178 121 3 ~7 D. V( ]' p% u
Daewoo Lanos 182 126
* Z) [2 o; }1 }2 lDaewoo Nubira 184 120 94
' n" W' ~0 r1 ~1 WHyundai Accent 187 128 75
; R4 }8 j8 |& N9 I6 o2 P8 RMitsubishi Lancer 191 160 7 l5 j& i! _" z7 \0 q& [% `$ l
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
; d$ a) Y, _2 T8 I1 UMitsubishi Mirage2 204 155 156
5 Z( H& W( l6 D$ YKia Rio 206 130 83
5 j$ e0 y- ?1 DSuzuki Esteem 239 168 134 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
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楼主
发表于 2005-1-2 22:39
