福特2007年度中型轿车Fusion和多功能车Edge,在公路安全保险研究所(Insurance Institute for Highway Safety)的车头与侧面碰撞测试中获得顶级评分。拥有与林肯(Lin-coln)MKX相同底盘的Edge,在该研究所的车尾碰撞测试中,亦获得顶级评分。 . q6 ^- ]' [1 J. X4 j8 q" t6 P! B3 n9 |. ?' v
Edge与林肯MKX皆获得该研究所颁发的顶级安全奖(Top Safety Pick),这是奖励最佳全面撞车保护功能的汽车的奖项。获奖者为2007年1月以后生产的Edge和林肯KMX,这两款车的头部限位装置获得升级,从而改善了车尾撞车的安全性。 ! ^: G" i8 }+ X5 U% p! d
" _) |3 o( z! f7 d0 p在该研究所进行的车头与侧面碰撞测试中,安全性能有所改进的Fusion皆获得“优良”(good)的顶级评分。与水星(Mercury)Mi-lan和林肯MKZ具有相同底盘的Fusion,在车尾撞车测试中只获得“勉强合格”(Marginal)的评分。 , e% }3 L: g$ h Y' X/ ], O
c. X; ~8 c3 M [" V6 K配备侧面气囊的2007年Fusion和Milan的稍早时间的产品,在去年的车头与侧面碰撞测试中获得仅次于顶级评分的“可接受”(ac-ceptable)评分。没有配备侧面气囊的该款车2006年度产品,在侧面碰撞测试中获得“欠佳”(poor)的评分。侧面气囊现在是2007年度所有Fusion的标准配备。