请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

- X, t0 d4 ]$ f, ?! w
5 j( V; B6 d* F/ O1 H! g& `车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
$ l' x: v8 w5 ~; x# u; R8 c2 E' wWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

& \# }9 ^1 K3 H2 X& T* i* ]去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
* o# o7 |* s5 ^# J/ [: X/ X请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
/ l$ X# J: i; H6 C! W聯絡人：Jason
地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

- b9 e" N* \# X* h0 o' N

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

! {; _) A' _2 ?; M+ E
7 w+ C2 }/ l% I7 r这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
) h) S7 B3 l; I5 t- [GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

6 L) B- I/ z% U9 S6 o: L6 G5 n8 E% a5 h
报告写着
, J6 y2 @/ F1 i( sTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
, M: U2 G' z" D: y/ A# STranskit A89 unit price $289
Labor 2hours $299

: j0 k/ y2 \$ A1 B1 J. f

- n: H- r5 `$ C% a: O; Q! x
$ A5 K& {1 ?' k  }8 S7 e: v% W. V+ }还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
RESERVOIR (VANC) 1 CP
HEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
: n$ w  a- |' w" |6 gSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
; U, G4 L, K* t8 C4 G- fFORMED GROMMET 1 CP
# F) I% K! `  z# b8 |6 K5 P, rCAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

2 y+ C) d" i6 C" \/ t
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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

$ r1 Z( e' K& A. }. L感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

% T9 E4 G" u5 U
是80万公里吗？八年每天都300公里?
7 Z2 V) G6 ~9 v* j
你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。
% p+ y$ F+ S9 U' x! y8 Q5 V8 B& y
2 {. O9 Z! F$ O5 y- U基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
( J! |6 ?) g, E+ a是80万公里吗？八年每天都300公里?
. x$ m" j$ `  H" ]) x' S1 g
; _. w# H" g5 ^% j' U你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

" e) p) S2 e  U/ {7 |2 O/ W  ^3 l5 h+ G这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

6 X5 Z9 w% @7 A: _/ a
! L6 e8 ~  C$ t! _八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
. O( B8 Z; a! }& j: F# ~- y
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
* V4 }2 ?! o+ l% T6 N/ M八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

7 m: A1 Z( I2 d4 C0 @) \) c他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
7 K+ n/ }0 O% R2 C; c" ]0 E他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
/ Z7 I0 g2 v5 r% w1 a再者看他invoice里写的washer fluid re ...

刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。
, i+ E' D) r$ m+ K$ E% N. S
没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
: y8 y1 D. L! w6 F( M9 f
5 e; M! K+ V  X  U4 U, U

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

+ d! {- n7 A6 H! a6 a ...

( j& S+ q0 c4 s3 n' f# b! F他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
( U9 ?1 q2 v. p$ i看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰