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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 * d% h+ p. ~- X( N: U
- }, Q l+ G) ]) w4 w( D) | t趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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& e7 m, z2 K* Y/ e% j% \2 x& q冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。% Z5 t7 H* I$ _" }; x3 L" t
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。% w; B6 i8 S1 n; W z
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
) k/ c3 D. O' q, s• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
) R. o4 h* f2 N2 x8 ^8 q• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
6 ]' {) c1 X; j# j1 a, K2 i' ~. E• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。7 T6 ~ Q3 y" u! L
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。, w( y& I9 C1 x0 y5 J
• 避免突然的变道，加速或刹车。
# h: K& K4 l t/ i• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。5 ?- Y t, B2 y! D! x6 e, L
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: a }% y8 ~- G4 S$ l! N$ P车里要准备的物品：
3 l6 C# q3 P6 I• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
! V" F1 M$ w0 w; Y. C1 U• 毛毯等御寒的东西。
' U# {$ ]5 l" Z9 [, R: ~$ F• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。. ]7 C k6 f) M$ G. D0 X- Z4 j4 b
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
1 L# Z: ^- O8 _" _7 h• 太阳眼镜9 [7 @- }' j( y( ]
• 水，高热量食物（巧克力等）! H# W D# o* N0 Q0 k. G
• 急救箱8 Y9 o. j$ \4 H K
• 手电筒
6 J+ ~$ \; J4 l4 @: d9 _• 工具箱! }- h$ Q+ M/ e! X5 i/ q2 T0 C" n
• 防冻的雨刮液
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X# w% x' Q7 a; V如何在冬天驾驶：
0 t' U8 ^, G9 B1 { w• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。, A, V4 h3 M/ v2 Y5 O4 X
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）- T S' p* ?6 x' d6 K
S+ }: r, A& Z, r* f! ]6 v7 N附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
+ E0 q. G( U" ?8 O, K7 T# O• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。% p& c+ b4 K- I: {
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
: G# B" s' r( s• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
) Z) ?* v4 e! F* f, `• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。4 M. p" e3 K# _9 T# G
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？/ x. |1 D5 b1 W
• 不要惊慌！
6 A$ G! u7 n. p4 Q. |- _% @• 马上放掉油门。+ x6 u7 {: D2 h, u! O
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）0 n d% U0 b% b7 X9 z( R9 [
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• 不要急刹车！* r' t( U9 f0 `% ~! }3 A R3 k {3 {
• 不要踩油门！# X# I" E6 i+ s v
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。/ L3 o$ U: H: \
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。; |0 w# `8 g: v+ Z! @3 E
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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; ]: L% `7 ?- d% F/ g+ l如何在冬天的路况下转弯？$ ]( y; f9 G8 j& _- h T M, g
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑" w3 ^( K {8 X- @- `& _4 y
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。 Q# J, m* s. a; v& f& t9 K4 g3 Y
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
# d& ?( p+ a1 f, n 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。1 t0 O9 u3 l H6 }8 T- ^
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？
0 ^& Q# |. l( g; n( K- P• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
) A' m, V1 y4 Z- U& _• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。8 @$ z0 ^ _* W
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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- V* X9 U- H8 x% j. P如果车辆陷在雪里了怎么办？+ X1 g, d N% [8 C; S% d' P
• 不要惊慌！
! s* w0 l9 _% e0 D. S• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
$ {6 @' E: {' z% t+ M) @• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。) Y, l& ?* u! m, l: D
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。4 e: | h, s% X
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
3 T; [0 |5 Q" i, l* }7 i• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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% p! \* v% n& c$ N其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
提升卡
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
