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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。/ {  h3 Q( [7 q0 h% k2 D. D7 c  Z
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俺不懂车,说车只从用的角度说。
# K' h+ i. b2 _0 c
- k/ g: V) `4 Q% p5 q8 d- r& M1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。8 d/ u4 V  p+ i; ]
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2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。
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2 ^! ?* x9 s  }+ _3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。
- Y/ Z1 k! v4 e+ y( E
6 N& q0 j' c, M4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。
& @+ B/ @2 F5 U" ?$ _) ~
8 [. N, K0 C) Q7 ^/ t' R5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。
! ^, k' z5 ?$ ]9 c8 l9 C/ l1 n% ?; |* |) x, W4 L* r' h
  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander? & ?9 S) _% H* l9 M8 _; A8 _
I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表 0 M7 o( G! l" y" x! o& ]
只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。5 h' r% [# G7 ~0 n7 e6 [5 y

, ]" |9 t$ D  u俺不懂车,说车只从用的角度说。
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: k% m0 `0 Q( t& M1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。7 }) l+ q% v! [4 Z4 r
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2 小车拥挤,大车 ...
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。) G! T$ @9 T& s9 [. l% L/ b
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。
: ?0 U4 ~- e! [% W) k. v: [" M) i这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。* \3 E4 Q7 O% x& F& ]2 g) u
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。' O2 ~+ |( ]# ]
这是一 ...

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- ?5 Y' Q' c2 O3 ]" C. K顶。
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表 - W% W. j6 |% J9 T% M' ^) |
有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 7 Q& o1 Z2 D5 q/ R* B
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表
" A2 A% J  Y8 X! R" l
1 e7 {! }4 i5 f, J+ C为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了
3 }! d7 Q: Y2 |
就是就是
Z
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表 8 Y( B) e# z# _% o: ^  K
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顶。6 p2 f2 t& i+ r6 ]
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

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) V* }1 c1 C( O4 N还在这儿撒谎呢?# }) g0 o8 I* S7 j; \0 x
* t- W( b! w1 j  r% f+ ~6 e, `( f; K
Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表
1 s! s" Y' g& G& F2 S+ |$ }
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还在这儿撒谎呢?
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
5 ]. \2 `* D) B& {$ J

. r& L+ S$ Y! I8 X  t说话要有根据,让数据说话吧:
+ n) p8 n6 S! T0 I4 L3 j. _; Uhttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
大型搬家
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
# t& G' h8 U$ Z- \9 C+ M( f8 @/ z( ^$ Y
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说话要有根据,让数据说话吧:) @5 B, ^9 y2 C3 s5 n
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html

" B4 _& Z, _6 X4 g
& K1 ]( I% S* B, k呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
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2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。* q9 P6 _1 l3 ?8 H5 h
http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-20089 K0 C2 g' m' L$ _+ w" g

& N  }0 F6 d/ g- }+ `) b; w2 K2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。
) a* s# @, T# Y2 Zhttp://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html8 |. m% T; C+ n

2 m; R4 C3 i( |# y更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。5 I5 [$ V8 y/ h$ `+ F# {

2 Z7 f4 C- o# Z8 A7 z2 m) r; _戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。1 U$ u0 R: E4 W# V

  u% _" @6 y& f5 K8 u$ L[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表   G& s( L" E3 Y! z

" O  M& J: |9 G2 t3 l. w5 X' S' p
) q" Z/ ^3 M% E呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?2 J7 Q+ W& C: e# l

2 h; h1 q3 v# E+ T$ l" r5 \9 d% V2007年,本田在全球共销售出 ...
7 w5 T  a; y; g
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。4 Y9 h5 S+ u7 ?+ }  A# Q1 K7 b
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
( i  o. C& [% e3 q2 v4 b" H正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表
1 l# B8 J  h; m# b2 ]$ L5 @0 l8 o3 j% c# \- Y
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。/ Y) z/ @4 l) Q
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。2 \( r% Y( P9 z$ E5 K
正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。

% l) O' U; t+ b3 C8 S# t5 S2 l) B8 |! M6 z3 S3 R
品种齐全?术业有专攻嘛。
+ H% R. _0 ~0 C! O
- t$ @: s1 f8 z- z2 `% s我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
' `- m8 |5 X* T* R1 H! C8 {& H: a5 P% y* ^: T* d# k9 L5 b# Q, K
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。
" U. U# d& h4 i( Z# I2 e( Y3 s+ ]8 Y/ u' \5 ]. L6 T5 T
如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。
3 Z9 I6 V$ c& `9 c% a2 J/ g, A
在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
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( m7 }$ M& I2 u/ A[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表 0 i5 S0 A( `0 F+ }
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品种齐全?术业有专攻嘛。
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1 W- ^; K! N% a8 q1 G$ R4 `我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
) d7 m/ E! X2 [% }7 u9 |, e' X1 X1 E; c: u! h  Y+ d' l# h1 [- p
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...

* y% R. y8 y3 o0 D6 i8 d术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说% j. I) @- c# D& Y1 H
本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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