鲜花( 0) 鸡蛋( 0)
|
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。
& h4 {! s7 M8 b5 N: ~
1 d) K: A% r* }2 B/ k# n症状如下:( Q: R8 d# w. z* ?' Q" z, N3 O
% [4 y4 A7 S6 C: l7 _7 q06款美国车,开了不到2年。
2 K( f8 g; m+ ^4 V* `& f1 w L& f% s- I0 v2 ]
这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。; R( G7 {" L4 ~9 @6 U7 b& Z' T
第一回合:
( S" `- @# v. d, m8 w9 X/ \/ ~& p周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。; V2 d; {2 ^' Y& P- z% ?
3 x& Z4 H/ F) M6 E& g- M
根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。6 h6 W6 n8 x, X" D
) j7 L# D4 j: ]1 }1 V7 n第二回合:$ C. d; h3 \' b3 z* a
周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。2 M, {. J- a( e7 L
# q+ b& s# h7 p+ I, N1 [根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。" I0 u; ?5 u" C* _8 j C+ Z8 ?
' @5 b; Y: F! [) U& s第三回合:
6 O f! t" i) h3 g% t我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.. N7 w( G; d9 X% f$ ?8 h T
结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!
* G0 M b3 c; [; o9 ], [/ K于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。) _) i" Q3 h! `) N B" s
窃喜以为没问题了呢。: S. J9 d0 h# p, f# |! L- o' X" Y
9 T8 q/ E r% _2 e) n# o! a& O) I第四回合:. R& A! G+ i# {6 A5 P3 I1 v
! H; M7 f3 w% {2 E, H. h H7 Y下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。7 H# y% N5 g4 _6 A3 Y+ {
: K$ h, |: ~( C3 T X* g" }5 `* `) M
结论:问题依然存在,而且相当严重。3 L; O1 d- |# ^( s! P# t' G' H
; \9 m) s1 J7 U) r9 ]! a8 a
我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢
: P* E9 i+ {" H, |5 j
6 G" H8 b0 X3 q! P! H& \6 l启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。
1 T2 [' j1 N) p$ r! \# W8 U启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。) o& p4 X% E. G @' ^- B
而且我的经验是,
" I! E9 e9 ~: _熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
6 U7 H* B+ u$ s) U; a: }0 I+ K如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。
. @. S$ d. \& r& o" c
: t5 @9 X' W/ s" H另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。 L0 w/ ?! |: f# e& m5 W6 L, t6 v
6 l! S) `) a& f ^! z6 a( G
希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?" m1 N, b2 w! y
5 e1 w7 j. _; A: m
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
|