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( D( r* _8 M, }, h8 x, _9 J4 _荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。0 f1 y* r! r+ [/ M
, U6 ]2 {9 a' D( k% K1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。' S) J% }) G; j5 \: N
无人帮忙,等人太久,go next.
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3 w& ^) g# I" W/ U; h3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,# k: Q1 M& F' p1 I8 }# H
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:3 A+ u" [' C% u+ i2 ^2 A* n
2 L: B! j. v B( l# OA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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& a6 S8 C1 @( u. U* g( ?4 G5 V& VB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。% b: _) r3 c( s5 B2 z7 l4 J3 x
% e# h0 p; t4 y5 tC,步骤:9 C0 _2 `( v) J5 U! B
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。$ [' d( I; Q; m0 M3 S
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。0 {, @& i- Y; N( P! }
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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以上一切正常,您可高枕无忧。2 G9 C! Y/ c( o% `
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。5 k4 J, w2 n0 ?' I! o2 x
% y' G' X+ C4 x8 U7 v. ~难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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