Pontiac 品牌被GM 放弃

shark27

原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 18:30 发表
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5 N* S6 ]+ T$ Q, A7 [. b, Yyou can't even pull anything constructive in your mouth, if u wanna start the trash talking, we can go on all day, oh..believe me, i am more of an expert in trash talking than you.
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yes, u can cal ...

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4 x) j4 @( H. Q" ~4 B7 @1 y我以为几年来你会有所成长，看来是我看错了，因为不用大脑思考，到处发泄情绪，的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料，看看你的精华贴，还真觉得你挺可悲的，不过还好，你才23，4岁，还有时间从失败中爬起来，还有机会再成长，不像那些奔4奔5了还只能靠偷奸刷滑，自我意淫过日子的一些人，他们的生活已经注定是悲剧的。 再说个事实吧，我的税后收入恐怕要超过于先生，但是我更珍惜我的血汗钱，希望你也是。 好了，我的牛扒差不多淹好，该开火烧烤了，以后再关怀你。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-4-29 19:32 编辑 ]

shark27

原帖由 小黄 于 2009-4-29 16:51 发表
+ q3 d! {) D* S6 a
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呵呵，无独有偶，美日6大公司（通福克丰本尼）里面，在美国的顾客群中位收入最高的是本田，最低的是克莱斯勒。

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请不要忽视一点，黄教授，收入高的顾客群，绝对不会只买本田，也不会不买克莱斯勒

三硝基甲苯

原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:31 发表
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" U! M3 L" ?& Z% K% M% E5 I我以为几年来你会有所成长，看来是我看错了，因为不用大脑思考，到处发泄情绪，的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料，看看你的精华贴，还真觉得你挺可悲的，不过还好，你才23，4岁，还有时间 ...

) X+ i# a: V- a; e& A你就非点和我在这里trash talk是把.
4 [% F" G4 t0 d恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.
中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?
  h! V' ^- f: I+ d" \; ?哦,对了,忘记你是college毕业的了,没有受过正经的大学教育,回国看见路边补胎的人了吗?5快钱一个洞,和你是一个职业的,只是不能相信你家里花钱弄了几十万给你学了个这个.
; }. ?* [  ^* h6 H+ [" A不过不错,也算是学有所成,学徒工(apprentice)做到几年了?继续努力啊,回国机会大把,我上次回去车胎爆了,登了半个多小时才给补上,我心想,学这个的可真忙.不过可惜,当时开的是奥迪,估计不会去你美国车行补胎,因为很明显奥迪层次太低.
我这人就是这毛病,职业不如你高尚,收入不如你高,所以压根就从来没脸开GM/Chrysler/Pontiac/Cheverolet,总是卑微的做着VW/Acura的owner.下一步要是被lay off了,估计就只能开audi/bmw了.

' w: ]8 `/ S  \; j真恨当年没去学个修车的,结果现在被修车的骂loser,不过我真的挺荣幸的,被一个美国车修车学徒骂,真的是受益匪浅


side note:
我真的敬佩你,明白为什么我这个ID到现在还活着,当年那么多你这样的ID都死了吗?有原因的,来,慢慢来,咱们一起找找原因

[ 本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:16 编辑 ]

shark27

原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:13 发表

2 W9 q: X9 P' ?. G& \你就非点和我在这里trash talk是把.
恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.
+ o* A7 O& A( [* |中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?
+ J, x: M) [# ~4 d4 q1 j+ e: x) y哦,对 ...

5 \* Z: }) n: c, j: K' h. O& [
/ p& d5 l; z6 Q; j何必那么自暴自弃，我还没说你失败呢，年轻人要有点志气啊

小黄

原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:56 发表
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请不要忽视一点，黄教授，收入高的顾客群，绝对不会只买本田，也不会不买克莱斯勒

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2 D* R) S1 W9 A+ v( Z2 A当然没有任何阶层“只”咋样，但倾向性却现实存在。

' G2 F  q3 t% Q! \" v本田的顾客为6大厂顾客收入最高的，克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。

shark27

原帖由 小黄 于 2009-4-30 09:56 发表
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当然没有任何阶层“只”咋样，但倾向性却现实存在。
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本田的顾客为6大厂顾客收入最高的，克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。

姑且不说标榜自己有钱是值得提倡还是值得遗憾的事情，难道说明买本田就是有钱人的标志？　　

HRU

不知道Shark 27 为什么那么在意所谓的年收入。

0 n3 T) Y1 {% I& s0 V; n如果你有勇气，晒一晒你的T4,这无疑会令这个论坛95%以上的人闭嘴。
  B. i, _$ F' z* g* r" b
  V0 C9 Y0 t4 @( J! C你说经济不景气，你要不晒一晒你四月份的工资单，如果没超过４位数，你还没有资格看不起超过五位数Ｐａｙｃｈｅｃｋ的人。（我不相信Ａｕｔｏ　Ｔｅｃｎｉｃｉａｎ　Ａｐｐｒｅｎｔｉｃｅ月收入超过５位数，加上小数点后面的还可能）
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! D+ e  I, x1 G3 o1 v我们的经验是正常心智的人驾驶自己年收入一半左右的车子。ｙｏｕ　ａｒｅ　ｗｈａｔ　ｙｏｕ　ｄｒｉｖｅ，ｖｅｒｙ　ｓｉｍｐｌｅ　ｒｕｌｅ．

所以，判断你的收入并不困难，即使你再坚持所谓钱花在刀刃上，什么是刀刃？　还学生贷款吗？还是每月和信用卡公司周旋？

你年纪轻轻，机会还很多，如果你３年后仍然开着一辆破车，你就是失败了。在这一点上，ＴＮＴ肯定有嘲笑你的资本。他肯定开比你强的多的车。（我开什么车没有可比性，因为我是这个行内人士）别忘了：you are what you drive and you are what you eat.

HRU

在这个论坛上，100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。
0 |! o# l- @! P) J" R* J! ?
换句话说，这个坛子里没有富人。
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所以，请Shark 27 不要疑神疑鬼，动不动就说自己税后比某某某高，自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行吗，还用找销售吗？

真的希望你能够步入Suzuki 新车车主行列，毕竟Suzuki 车主年收入在6万5千元。今天报税，特别感慨Shark 所谓的税后收入之辞，本人不才，愿意同Shark 27 比试比试notice of assement, 看看谁交的净税额多。如果比收入，那是欺负你，因为本人可抵扣额很高（干洗费，保险，房屋地税，水电煤气费，车辆折旧款....),估计Shark 27 是雇员，可以抵扣的估计就是汽修工学徒学费了。
8 X9 \1 M6 e  F1 R; i: T1 s
所以，比上缴的联邦加上省税净额最公平。你说呢，Shark....

三硝基甲苯

原帖由 HRU 于 2009-4-30 22:00 发表
* Q9 B+ W2 C, i8 S* l在这个论坛上，100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。
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# }( W& A! \" D& X4 ?  w4 O4 f2 g换句话说，这个坛子里没有富人。
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; y! s( y( T8 G! a- e: S所以，请Shark 27 不要疑神疑鬼，动不动就说自己税后比某某某高，自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行 ...

:zhichi:

CASH$$$

呵呵，无独有偶，美日6大公司（通福克丰本尼）里面，在美国的顾客群中位收入最高的是本田，最低的是克莱斯勒。
  q! i; V6 `/ Q2 G$ P小黄 发表于 2009-4-29 16:51

不同意,很多人就不喜欢lexus,他们都是直接上bmw, benz,porche.

CASH$$$

上面引用错了.

我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.

小黄

上面引用错了.
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我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.
) d' @1 h9 J6 X! lCASH$$$ 发表于 2009-5-4 22:57

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2 d: L+ |/ ~5 c! [1 h% w呵呵，部分中国人有反日情绪，可以理解。但主流美国人还是买Lexus的，就这么简单。
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' Z, E3 C: i" J$ b9 m: pLexus是1990年推出的。到了1999，就是美国豪华车销量第一名，一直至今。（第二名是BMW）

小黄

不在GM重组之列并不意味着死刑吧，可以卖给别的公司，好像Land Rover，Jaguar一样。
大栅栏 发表于 2009-4-27 09:29

吼吼，这位仁兄对汽车历史了解甚少。Land Rover 和 Jaguar都曾是英国知名品牌，多次破产多次“改嫁”后成了印度品牌。
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但Pontiac是不同的，这是个美国牌子，在美国之外毫无名气。如果要参照以前的例子，最好的例子就是5年前通用放弃Oldsmobile，和现在如出一辙。不过现在新移民太多，很多人都不知道Oldsmobile这个牌子。同理，到了2014年，新移民同样也不会知道Pontiac和Saturn。