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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:$ J  J6 p/ \/ t
+ V1 U# J5 k) t* y( W/ d3 a$ r: a
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)2 B3 Y& W+ z2 v6 e4 S+ _" W, L' y
7 }5 s$ T/ Y5 J
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
* ~  B5 }' n1 G% e4 V( J8 [" |9 D% {4 `8 @. F" k* {) [6 ?
另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
  R. B5 ?- b* }, z* Y$ m0 y9 k7 q. T+ v2 o  F& Q$ U
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
* s- S3 d2 T" [& x" R: s$ i2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
. Q1 C7 m! C4 n$ B% }+ T  RRPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?( a$ n: B2 M8 r! F" _7 _/ V# m) _, o
RPM 在1000-2000转左右% u4 a0 A5 y& r$ m% ^2 j
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

+ |% o( _; J7 r5 @检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:9 h: A- s. o0 O4 F: g
9 j: t0 d' K3 k. h' n1 z4 }
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)& P& G4 r& U- y) B+ S  }' N6 R1 m

- ~5 h. Y- z0 i让大家见笑了,以前一直开手动的 ...
- Z) c) ?+ p1 o2 J2 |3 Qleohui 发表于 2011-10-24 15:43

7 K( Y9 }5 V4 Y
# U( G! e0 k& `: B
  ]! f# ?! j- \3 _, [6 ^1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
5 G8 }2 C, O# Z; Q' _2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995
5 W- j) q2 I: @- K* y- @2 @. s5 ]4 ~
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!
4 {/ D, _0 O4 {; B' d' d4 Q9 H; X" h( H
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
$ U% F3 v% ]/ R, I* g! ?/ P
2 u0 C7 {" @# W+ X: R8 K; W另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
  \+ Z- a, y0 F/ `3 q1 k
0 f; o) Q- @" \' o" i) r( G如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。
; f+ G& y5 Y3 r
+ N* E2 @' }: v; I8 s请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM). l$ J; E5 A$ {2 R/ ?7 c' F( R
% A% [7 w# n: \2 R& o% @  L$ ?
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 ' E6 O# E+ l$ B, W4 V8 s. h+ }

/ x( S, G! ~7 T& {) P. L都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
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4# scuba1995
! l% e* x1 \9 e0 a8 x7 G
: e; V. P& |- i* ]温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?" s) f; M" A2 F9 G& p9 C
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29
4 J  x3 q4 |  z+ s2 L+ i
大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 1 V7 {, a9 Q8 E( P0 V4 w; n

) d# X. ^: i7 Q& m- }/ A请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995
: R0 f% d1 U. v7 h# R' d) L# {/ F$ p: B3 h; x4 h
具体情况是 2 x+ E, l( @3 _! Y/ J+ `
开了10分钟才热
# I: D( A; I) F; q* n4 a但是热了不到一会 就又出冷风了
% A6 y( C: _9 N% m必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
$ b) F$ ~, s, `5 \  }) M这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑
: W) J; s# @. k- Z; p' v6 ~, c, V* a! O( B* [0 C8 R+ |
10# 亮甲店
0 ]3 J* Y4 _2 b. o2 c" J+ H: V
, E( X5 g* z: D! X6 R* O! |1 z2 b; c; u/ S9 r
Cooling_System for taurus.png ! l( S& v; g1 P& D- a
见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
: w& \. v( M0 `, ?% B4 n. Q, R( \# |  u) h/ ^9 r+ d- M

# R4 S. n% f* N0 {& I' Y- C换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫
& k/ R1 K  z; P) \
8 v7 M7 \! M' w. v+ s& r, A: O1 t! g4 W9 H9 K+ u  t" C
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。) d+ ^1 ^- E% q  h3 J2 o3 n
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

2 z1 R% G* `# N$ T1 P4 c  s0 O6 E" ]* d3 Y4 p5 ^

* t! d! y1 J( R* T: S  A应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 - z/ w% T* T- N8 W0 n5 n! h
& H. [+ W  _1 v' R8 I" c

( J; d  V) E, ~' J: v4 s谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足; l' G% q" h6 M$ i% _+ \8 a
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 3 Z# I$ f2 t( m

& _8 F9 j% S$ f% j$ E
$ ~& U$ f2 {( z; D% t8 }谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足' L, H, A6 M: ^5 {8 g5 N5 b
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
- X* h- u* R6 a2 t2 L. k亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34
( u8 ?( v4 J" y! L' R& T
很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
2 a$ D0 e0 @/ l( ~1 B/ ~. L还是堵
9 @2 w# O( K0 @8 S. D结果又FLUSH了一次 才出来
, g' v! x7 |* f0 _ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。; M( [7 \3 L6 w/ s2 f( o5 h
谢谢斑竹了。
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