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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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1 z: \! ^6 x# g5 {* N此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 ( C" p5 Y \- B8 b* U% L
$ ~0 Q2 J7 ]) u' Q) A$ {现总结我的情况给各位参考:
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0 v; u9 ?6 y' f9 k" b$ |9 t C9 X基本情况:7 @, r) V2 ^6 A; C$ }
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:
' J4 t; p; E$ L* D5 z8 a% k# S+ f不畏惧复杂路况。
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缺点:# y) m0 F" s+ D8 j" D
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
, L4 J! [8 `& b0 [' ^7 W工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。 \( W9 [" _1 z) Z
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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) X2 n: U f6 ? D/ `小结:1 y' Z9 C9 f/ ^( H1 Z) q9 `
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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