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转贴:生命攸关——平时忽略的安全驾驶小节

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鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-21 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、经常观察后视镜,尤其是在车多的时候,NSC(国家安全委员会)推荐3~5秒扫一次后视- Z2 c) o% d  _* D9 a) q
镜。$ ^; c% \$ H( i$ b

7 g! M) Y& {' G1 w- _# Y  2、双手放在9点和3点的位置。尽管10点和2点的位置更为舒适,但是如果发生碰撞导致气囊弹; m! k0 |- q  I  ~5 ]! [! U, ~
出,放在10点和2点位置的双手会被弹到脸上,导致双手和脸部受伤。巧的是课上的一个女生就发生
+ D, E- F2 n# P  d& y# \# \& d过这样的事故。1 Y" m8 J3 f% o7 g5 d
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  3、前胸和方向盘中央的距离尽量远,否则气囊反倒可能导致伤害。推荐的距离时10英寸(25厘3 b& N+ i9 E& p; D
米)以上。副驾驶座也应该尽量靠后。
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+ a1 a: i8 D1 n1 O3 a  4、在交叉路口,红灯转绿之后,不要马上启动。应该一次扫描左方、右方、前方、然后左方,; H% a! n0 z$ w9 Y. E/ J
确认都没有车之后再启动。你永远不知道另一方向是不是有闯红灯的车。
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  5、等待左拐的时候不应该先打方向盘,而应该保持车轮向前方。这样可以避免被追尾之后被撞
, c$ ]4 h5 c( H; h$ M入对面车道。
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2 o4 j2 B$ D0 H) u, t  6、永远不要被别的司机的挑衅行为、语言和手势所激怒,不要回击。对失去控制的后果负责任4 k4 q! f6 X$ z" P% e
的只能是你自己。
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- n  q& P! W0 l& c  7、不要对行人和别的司机的下一步行动想当然。即使是对方走在“left turn only”的线上也) ]9 q& O+ j9 s1 M  I9 e  Z4 G" H
有可能是直行,在居民区随时可能有行人突然出现。
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  8、如果在红灯或者“stop”前过线了,不要往回倒。后面的车还好说,没准正好有人从你车后0 F" F9 v, h7 c. o' Q: w5 z
过。最乐的是上路的时候一个哥们真遇上了。他到路口正好红灯,没刹稳过线了,想回倒被教官制8 L0 p6 q' V2 y* p4 w
止,正好有一个人从车后过路。(那里是市中心,人也确实多。)
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  9、等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处
9 v7 Z8 F% c) D3 C! ]伸冤。
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发表于 2006-11-21 10:44 | 显示全部楼层
"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-11-21 18:58 | 显示全部楼层
我的理解是:开到马路中间是没问题的,所谓的路口中间,不知道时不是指马路划白线的那部分,也就是行人穿越马路的那部分。, {  o, C7 o5 i9 r: F

; b* y8 ~. h1 V: s 刚刚看了一下交通手册,好象说的很模糊.
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发表于 2006-11-21 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 孤舟蓑笠翁 于 2006-11-21 09:44 发表) `7 q/ e6 ~# E8 L9 o  n
"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。
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6 _( f; b' ], Y
搂主非常正确,等待左拐的时候不能开到路口中间等待。这是因为你要考虑到对方左转的车,如果你停到路口中间,对方转起来双方都要格外小心,因为你的车正好在对方左转弧度中。最好是放车到离路中央一到两个车位的位置,这样既不阻住对方左转车流,你又可以以45度轻松转过去,如果你太上前了,打方向盘的角度就大了,左转启动速度一般比较快,那你就更加不好控车了。; {: Y* X3 K! c$ L; |* B

# h2 m- ^3 y. f( e还有一点,就是左转时,不要尽量靠左边的黄线,虽然你没有错,但是那样会给对面直行的车造成压力。而且,一旦你不小心车头探出黄线,被人家来个Head-on Collision,要命的。
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 楼主| 发表于 2006-11-21 21:12 | 显示全部楼层
楼上是正解
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发表于 2006-11-22 18:02 | 显示全部楼层
不 错 ....
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发表于 2006-11-28 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4#讲的很好的说。
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