福特2007年度中型轿车Fusion和多功能车Edge,在公路安全保险研究所(Insurance Institute for Highway Safety)的车头与侧面碰撞测试中获得顶级评分。拥有与林肯(Lin-coln)MKX相同底盘的Edge,在该研究所的车尾碰撞测试中,亦获得顶级评分。 7 v7 K- z9 R. E: D & j( i% p- |2 e5 w2 s4 F8 R# S* {) _Edge与林肯MKX皆获得该研究所颁发的顶级安全奖(Top Safety Pick),这是奖励最佳全面撞车保护功能的汽车的奖项。获奖者为2007年1月以后生产的Edge和林肯KMX,这两款车的头部限位装置获得升级,从而改善了车尾撞车的安全性。 : ^9 A% x$ m! T$ j n9 E e
/ w& y" ?3 K' ~$ ^' S0 ]在该研究所进行的车头与侧面碰撞测试中,安全性能有所改进的Fusion皆获得“优良”(good)的顶级评分。与水星(Mercury)Mi-lan和林肯MKZ具有相同底盘的Fusion,在车尾撞车测试中只获得“勉强合格”(Marginal)的评分。 % O# h2 s) k' h! s" a
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配备侧面气囊的2007年Fusion和Milan的稍早时间的产品,在去年的车头与侧面碰撞测试中获得仅次于顶级评分的“可接受”(ac-ceptable)评分。没有配备侧面气囊的该款车2006年度产品,在侧面碰撞测试中获得“欠佳”(poor)的评分。侧面气囊现在是2007年度所有Fusion的标准配备。