 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。8 p4 P/ i }7 h- L& K# S
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ % c# U) v2 u0 Z( y8 z4 x3 w& G' O+ U
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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) X$ H2 f% g) d9 f3 |- F7 |6 g第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 3 N1 a+ b5 s. O9 k8 ]6 H
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： # G* f1 ? r; y5 b8 |. e
第一张是前轮过警戒线
6 z' W A$ j! |8 \% G第二张是后轮过警戒线 5 z3 I$ y$ Y: `
第三张是你过对面路口的警戒线 " O& T* k2 F1 y, U
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 * G$ K T1 e- _' }- u
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ . I# _# S% Z5 D7 f5 I
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
; ?) j5 m) S( c6 i$ g8 W/ q全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 9 t Y, k; C4 l/ j! l
是由日本sony公司提出来的！
+ Y" E2 |( ^- [, ]5 `8 ~0 b所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ - k: D/ s# N$ L& s. a3 u
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
[- `4 {8 h* M8 R3 e7 k扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
; N! J3 }0 j: s. T这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ & Q+ o. X1 I5 H W+ j5 L/ e
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。3 _" g6 r+ c- d( x
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电子警察工作原理揭密 . o% ~% h! T( ?2 p! v$ e
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 ) h0 f% @9 A" f/ S6 w
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 5 V! x! r" Y& x. Z2 j- Y
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 6 {' g# C: L' }6 r: Q
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
# P) w# x! o) f, u! Q4 K4 \/ }7 K生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
u/ Q1 d7 U$ e1 }" J3 g3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
9 D' {. h! U- Z D D线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
; S, f! x1 N2 Y! ^7 z1 S7 _（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
d$ }! H5 Y7 u4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 - `$ a1 [( G5 V% _9 E" U9 O
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
4 [2 O h+ t$ A7 ]2 R1 x! j可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 + h4 e+ M8 L: x/ M( w J
后期处理： : r0 @- V$ H+ ^ l
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 4 @& c) F/ {. P; g# F8 C! j5 L
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 ' G0 n0 b6 I$ }- }3 _$ l2 t8 G' s
系统特点：
: G4 @( ]; H: i: E$ O车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
' ]8 |2 W2 u2 v9 W* @% H4 O识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
( V( J& ~. I9 C; B- K' ?5 V车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
* o- N2 {0 s& H' v* o适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 3 \, s6 _1 t* {9 b$ U
0 i: h) y2 c' t) p/ p/ m1、违章电视抓拍的原理
- z2 g8 K `- O. h有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 # b& a0 o/ L: }: ?! X
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 , d( A- c/ W4 r: x5 R
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
' S# W$ k( F% B6 O( Q别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
( V, F1 K& |/ u; l2、违章处理过程 : m; |6 E) D% {$ I/ |9 V- a+ ~
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 ( R" _9 R' F, s9 k8 T
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 , ^5 r; p* H& ^- Z7 r5 @
3、信息损失问题 2 x+ S% E7 {: _* @1 w- K p: |
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
# B' P' p- t& ]能将违章车辆输入数据库进行处理。 G) P' A- V9 ~
4、拍摄范围：
- _1 v$ Y5 |6 T% N& h% [一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
, y" J5 \5 ^: o1 C' Z和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
7 A+ t8 v! m2 O( U% t. D: {有的车道。
; A7 `1 `4 j# x: c4 k W1 z5、如何避免被抓拍：
" l' L- p+ j) W' j. v第一，也是最安全的，就是不违章。
2 h0 g5 L; ^1 A) R* |2 I第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
0 V: O6 E( x8 t1 k第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
3 S: x/ f( ^5 G J! u第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 6 l. I8 F/ g# o
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
