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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长+ d6 p$ Q3 ^8 t! B' K: p- z6 c
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! a& o- e& m. I欧盟,俄罗斯,领空$ V9 P4 V1 e- Q) p
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。5 A% ~) ?/ k4 F* S* O
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近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。) j7 W5 X+ u5 d8 d; S7 P
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：+ i4 L6 J/ Q0 U+ N
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从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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1 u# N1 O" z2 c当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。4 n. |" _. X1 V. y8 V2 b
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同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。6 [! r8 `! l6 @: Z' ~% f$ ~3 |1 [
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3 f; n3 s+ y8 n% m/ D& |- Y( N! Y早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。
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Y" C/ S3 U: P% |8 p26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
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3 `6 v) r4 f, [+ S, n( T27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。3 M/ p% X& \' ^: f& N3 A: F
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3 _* s# _* i% g( z5 ?7 T3 y+ B德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。( `# ^. h0 ]3 U- Z0 t& X5 ^
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。
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7 h2 z6 k' H% ]0 R: W& j2 E' \丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。" ^8 |: |- n4 E- {. l) J' t# Q
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面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。: z0 m- _4 V2 f* h R) |' j6 A G
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俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。
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! K6 ?" u# `5 f俄乌局势引发的连锁反应不断升级！
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$ Z5 J+ W3 C; T0 Q% n5 x??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。% [4 O- r& Z1 ^4 L* W
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社2 n( |' G1 b/ ]
+ g2 [: v9 }+ S3 t??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源：BFMTV! `, z# q( x1 J) c
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T& m% ] ? J各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！% j |( c7 W! z. {$ {
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空3 Y: p$ z9 T1 u+ f& F1 O6 G
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2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
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: f% M3 Q0 C; I6 |/ r她宣布的政策其实涉及了三个方面：3 n1 U& b# y/ j+ N
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?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）$ L# H2 e2 s# T
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* Q9 N( i" X7 |% e' Q% }" A?欧盟集体对俄罗斯关闭领空3 }9 Q: W" a+ E* T
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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% B' M) ]0 v; h: z( ~欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。& W2 H0 F4 }+ {; M: n/ L/ |) `
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3 e1 Z2 ?9 V% x( V红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报) W9 z( v5 q/ Q+ F* i, Y
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2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。
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. N! F! j2 E) Q) ]2 h$ y' u?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。
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8 M- s0 b. ` `* v在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。! T+ w5 t K/ s' j i
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至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。, B' ]% t4 C& x7 J# i8 m/ T
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回国航线受阻) k* ~, p' C8 _4 e# k) G
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
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1 X& a2 c; ?- V- h @7 [3 c至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。. |- Z3 X* G& P/ S: ]5 W% M; P
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; i* W' P( d! o0 c o% Z+ G: N7 S; U2 q法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。& Z/ _4 D1 X1 j0 l# q4 V, z& y9 O1 U
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% w4 D( i' J8 G$ z, |" g+ G图源：法航官网截图% n, r, r: W% f, G
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可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。8 M1 v. N W' E, z+ a/ L+ c" |8 ]
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图源：法航% ]. i7 ]6 {0 \6 K- x
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。
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1 F/ d: `) [6 J; z( f# s; u n0 {; G0 D前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。; Y2 [8 L) g- j! C: s E
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' s' a; k0 E! N: ~那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
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飞行时间将增加# u3 B- V1 t+ _5 X' h; }3 ]
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) H9 u! B. B: E- m" O俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。$ N9 O+ L+ T( Z1 `3 k$ z5 Y" j
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; k0 V" o% [6 K. I$ g; w: c6 a R( S机票将涨价' M' g' I8 W6 K% z! z4 \' N
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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$ @0 @$ v. ~9 G' \: W' `* R- k0 H航道拥挤带来额外困扰2 I* y) x: ~) r0 N3 [
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9 H! {" w% o" @( i. n航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
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1 t# T1 N4 o! a2 D从亚洲进口的防疫物资恐将涨价8 Z: }2 U+ Z7 P0 h
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。) [3 ^ \8 H- J
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？# p/ b: @ g/ f$ ^8 C* n
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) a. [9 x' \7 a# p" y. T( H回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。
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国航9 e6 m$ y3 Y: b
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。1 p' X9 C6 V. O) S
3 D: B7 f: q N+ [& g7 h. h- H0 E
c; b2 f3 U; r' z i! A% s东航
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3 ?6 V- ^; s1 Z% s2 V7 }2 e3 t) K巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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. g1 O4 j: c: E+ S$ i1 v9 [* I0 @南航6 l( ~; _* J. J3 D% I
+ s0 w" v7 a9 V) Q/ P, Y7 x+ q& b6 u" ~7 E9 N9 N! b
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。; U* V7 [' e; I/ T( x
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根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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/ u! ~8 f1 k! ~. S* R6 [- M1 ~问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
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; ]9 A3 U3 g9 F8 f- H9 v但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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狗仔卡
发表于 2022-3-1 00:18
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