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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
- {; t1 z9 A0 ]2 E: U0 H别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
% q/ X8 ^0 @# u7 [听说美国车结实所以倾向于美国车。% T9 z4 K! s4 o& }, b
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
! P4 t* }0 z; I# L* d9 _+ S装甲车!

3 ~( W  p5 e1 `( Y& u6 m* ~你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 $ t9 s  j) s+ n9 C7 j# _+ j
Hummer H1
- m0 p7 g% n$ L, `) m: s: s
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 : q4 x; E6 {! ~6 B$ ?  \) e
如题,793太贵,买不起。: |+ R3 \9 V4 ?0 ]+ l1 |
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。' C& k  H/ Y" x0 q4 n
听说美国车结实所以倾向于美国车。/ g9 f  H/ _$ \9 Z# i' ~
谢谢!

% O% A0 e8 r- g1 x
1 c0 ^# \) l8 _) l装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
- a4 `* z! o% C3 X; b
% h- y. A3 y7 t. X. v你这不是那我开涮吗?

: j6 {, B6 C, G$ T7 R- A0 x% y3 k象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 , P  M" B! N" c1 [+ k+ W- D
M1A2 main battle tank

$ R2 o3 R, \6 n我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
1 G/ E0 E0 x3 j! r  |/ m哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, `. x1 h0 E) E
2 ~, c0 K: A$ j" u& K. a美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
3 v0 c: i* n9 W' a  U8 l, m3 G
3 U9 f1 d8 J% E# ^+ I% o 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵/ _8 _+ k$ e6 x
% ^/ u- b* D; H( B& a
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选9 b/ o& G& F; y3 M3 |- q
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
  m/ `1 C9 {8 R2 I9 X2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
( D5 e7 c% S" ^+ n1 s$ J9 A) L2 {3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
( g: J' t' C9 a, I3 A7 J- B4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450002 c8 z! n- s- u% P  y
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 : V; x9 e* y* V/ J
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
2 w( f0 a0 B4 J( j* Y3 _) _1 o哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, ^0 g2 k7 T3 v; k
% s3 E% V$ [4 A" o美国和德国车是认为最结实 ...

' l! P4 q+ A: ~/ j- `' C7 R9 i' f谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。3 H1 O9 \" \) E. H& Q
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
6 A) p; `+ J1 i3 Z( J- \# Yhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
9 v4 t! v( m* N7 \. m$ _- F2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
/ M" Y( s7 I1 v3 w) Bhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA7 }# K' E$ W% k
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。3 C' n: B5 z7 i8 g' b/ {9 r
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:1 z/ c6 e* A3 ~" h  W$ Z6 W# ^
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
0 R5 g. Y) Q; V; i9 w4 W买二手的。

0 H% q7 N; A( f, `4 j0 \你是帮我还是害我?看看这个:$ ~- o' g- {6 I  \2 v+ R+ |
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

2 t% [0 ~2 |8 f! v6 N7 o连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。: K8 A9 m- t  C, e0 E( n" _3 a% m

4 ~" N( a0 m, ^7 L# A" {还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。/ f# z9 |& z/ W9 C2 v6 K5 J
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。. a+ P6 e& o2 I3 Z& o! T

6 K# g* t& q2 ]) u1 qH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
! G1 P2 @7 K# \% Q就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?. l& P2 |: h7 n7 P( c7 x# P1 Q
不是一个级别的啊。。。
, k" A- O6 @3 Q1 t8 z8 MH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。( X: x  m  f6 o7 v
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 " d( j# s1 g" x2 {# ^+ J" J& @
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。1 N. q+ L+ x5 K. Y1 a) ]- p

2 c. h3 }* ~. }0 e; @; a* n; g: Q( D还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。9 `+ L/ U& a4 w) z3 ^
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。, A3 `+ o' K" ]

. p: }8 M+ u3 d2 Z- X8 g0 F6 L9 iH1 的安全系数是拿军用用 ...

8 w0 J6 W- k7 X* ~* u+ m: w, X+ x+ V怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。8 @4 R, x" c* U7 d# b
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。1 w  }( o  s: z( `
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
$ f; s* }3 a( j6 K. g) a1 N; ~我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?5 Y: y" i: U- T5 n. c9 Y7 b2 w

* y+ y5 w! z- E2 m! p
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表   h) o# c9 [3 V1 X3 S( i
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
8 H8 m' i6 Q" p& V. }4 V) V: U( e2 y$ j# ~
2 y& H% P" A" V* R, \% R; m
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
( S# g0 y3 \3 Y  _& L0 E* Q这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?0 }- h6 e7 y% K$ g
6 j+ `+ v' u; i- B! }$ Y
8 m6 E  Y" ~+ t: X7 C
为了家人的安全考虑的。。。
" F: e* |. e; Z4 M( s! h结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
' O0 o: a  p, V5 m9 x3 z2 Y别拍我5 _: k: g/ u+ C8 ]. V) v
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 ( k8 h" E& j: [; C  P
* b8 s% q0 C8 j% l
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
9 x3 P4 }; D$ k5 T: M! s( J/ P话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
9 a$ H$ L1 o& d7 N我想不通为什么 ...

$ O) v* ]. u3 F2 E+ h& e- n
' ^6 x4 f! j4 E  c* m) ]2 Y, _' M9 k- s: R+ ?
确实,越结实当然越好。
% D" ^7 t# y2 Y2 Y) w曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
' H) f5 x8 a: ^3 Q" M1 J) s现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。" S& s; E5 X' k, U( j8 n
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
- p2 y$ j) t& w- _1 k你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
4 G! ?! K9 T9 x* AH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
0 z9 f5 J& {' Q
$ B9 v' P3 L" l7 u开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 2 a6 V: f: `' E& D) e) V4 {% ~' R' E
$ r. u0 N& P, Y9 o

' E& c2 m$ x& k' i
, c, ?+ q  K& U( ]确实,越结实当然越好。
* d' G7 ]( i, Z+ [曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。! d$ `6 S0 Y  p: d& G. a) p% U
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
5 p& F4 T5 z' e  Y5 R0 j* L( g
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!9 Z9 j3 M6 z( C1 X1 ]  i

5 Z  ~% d: Y6 II totally think you were trying to 涮 us.
* |9 ~7 f2 k  h2 u# n' S+ ^, U
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
+ t9 _6 p5 i7 P, I, E* aput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
9 _5 m# `1 Z6 ~1 Cput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
" l& _. K" s+ s: b, \' H7 t, T' }1 r8 i, _* m# O4 S: M
you will acting the egg when you crash on the wall...
  Q& p; l- B# f. A% R- u: u1 _$ D* T7 p) ^- k- M$ F
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 % W7 Y' O1 E& S
- E3 g" n, B1 P  s
为了家人的安全考虑的。。。% O$ a; a. F9 y7 p8 m- p
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。" ]- m6 ]% |( J( [, ^
别拍我6 Q, C* `, z" u
呵呵
! c3 ^/ {& ?5 Q. O
9 q0 }6 C! \" f/ U. L  L. T! M
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
, S9 m0 E( h) e0 x& M3 I, h% r: t) ?. `* ^' E0 D( E
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。% N0 x$ \4 x$ o/ Z9 |3 F
6 l1 G$ ]" c4 D7 S$ U$ _$ _8 c9 P
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
0 m7 D% I6 p& b8 d' N
) ]0 ]- J) }2 X* M( x$ y& w: \' g, Q# N没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 + b* v; w( R/ Q5 M# Q
坑不大,掉进去人不少。
, u7 P& c* N9 h$ c' T
没什么坑,目前得出结论:
* Q+ _$ q+ X5 F1 k美国车不够安全。
& ]$ r2 R, W+ x4 }; B/ |: b所以我可能转移目标值欧洲车。1 U2 c# b( {; [+ r( v: E
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 6 U' K1 H* C: e' E. o2 C
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

6 W, d' C! j, ?! A9 ^ 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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