鲜花( 143) 鸡蛋( 1)
|
本帖最后由 suvescape 于 2010-2-25 23:27 编辑
" F0 W7 p6 e: A0 @..................& O# ], m( H7 H1 X
% J/ @; Z. q3 S3 i8 s; Y; F; q; @日本车的吸能的理论已经收到普遍的质疑,再说,你自己不也是在那边喷什么碰撞试验,模拟这个模拟那个的,但是没有一个试验能完全模拟真实的情况。在这里美国车的情况和日本车是差不多,德 ..." F) b3 i* n1 n5 o
CASH$$$ 发表于 2010-2-25 21:47 , E. o- N$ z# ]) u7 h
; ^% k, H, X9 R& ?. n只要有一个实验室设计出一种实验,可以证明该实验对路跑非常重要,且日本车在该实验中得分最差. 完全推翻日本车吸能的理论...! `/ v+ }1 T* c) H
* ]& o9 P6 f4 G+ G8 o# l* o) O有么? 没有. 有专业人事设计出么? 没有. 有那一家高级实验室可以推翻吸能的理论? 清华大学有国家重点实验室--汽车碰撞实验室, 教授一大堆. 为什么不出一个文章,骂骂日本车?推翻日本车安全的理论,不是给所有中国人长脸么?为什么都是那些知道"水深浮力大"的人在骂?
% A% p0 j3 I! q& R+ {3 V
' D7 d) z( a, ~ _4 _4 T/ Z- a/ U坊间都是什么人?
# p6 y/ L- Y& C! }+ N0 X; k4 Q! H7 l/ C: K6 E4 b k
比如CASH, 居然提到"焊接钢比整刚压制安全系数差". 顾名思义来的吧? 于是我就随便让他google,找出证明他理论的话,有么? 找的到么? |
|