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如何判断汽车安全性的优劣
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9 |! x. o/ l* R; @ 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?" ~4 v9 k2 C' z8 I7 X1 ~
. u4 x" U0 I! E, A) M/ I 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。9 @( X: f; B7 a
" a, P( u% x+ B" g& G7 h' ~ 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
8 R6 ]9 b* d: l3 ~$ G' q& ?, o3 O) J3 H' q& M& D. J/ C# I- {
为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
0 f2 u7 E- R! v但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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避免事故能力1 j5 F# T7 b6 J. E7 c, N
0 y! M8 w! p- {) O! q 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 ) ]6 X* E1 i( K, K
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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& R8 W0 f3 ?/ j! d+ ?, W/ \ 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。 p8 n3 F1 V- J# y" F
: ]! j" F8 i: k3 g 其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。. Z/ w% v/ o4 V$ b& Q
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防撞性 1 O, W( s5 v; f0 r V8 x
' l$ O+ Q% }% P5 C+ Q: L+ Y 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 9 r/ T }& H" \1 i
2 `8 x3 ]* `+ ^3 r 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。5 l/ h. ] T$ c& b. O8 ], s' b! }
6 o* _1 B: b l 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
+ P& i W1 Z: ^% x1 g; t6 r& N% z& k% W
4 s+ t, ]1 q0 V4 ] 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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- P: P+ a" A2 D3 h2 L9 f; T 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。1 x# `, F0 t3 M _$ q2 D$ ~4 c
0 F: C7 K6 J! R i3 Q以上提到的机构的网站,如下:
4 p" d2 H# C3 h% ^美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org, X" o) j2 `0 l. R
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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+ b' |/ d2 U+ R2 m$ ~3 d# _其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
" {- g. q5 j- S' o5 u6 O1 B我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
3 }$ w4 o4 v) s# i# @/ V' J* C4 ^) J: ~, D
车型 Injury Collision Theft 9 O0 _+ U, g) `4 _& q; Q
GMC Safari_4WD 40 47
% l# U, m8 C$ S* D1 j; V: QOldsmobile Aurora 44 78 93
$ E' v( b( |1 U; EBuick LeSabre 48 59 101 ]2 t3 ^# m5 b w9 x" O
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 6 T( @- @: b7 }, Y
Pontiac Bonneville 51 64 51$ M% L1 ]; d* `9 M. k
Volvo V70_4WD 52 97 42
- h0 _. u& k; A2 J- m {Volkswagen Passat_4WD 52 90 + G2 [3 f/ k0 u! h" L$ o. y
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
& z4 p+ q" `7 h& N) KVolkswagen Passat 53 80 ! j8 v6 M/ Z- G) p# u3 s
Oldsmobile Silhouette 54 55 25! @5 |4 X& a% ]; t8 `* ?6 t
Mercury Grand_Marquis 56 68 176 R0 l+ @( Q$ w
Saab 9-3 56 112 36/ a( S6 o# Y) i- z, G" @, s9 D
Honda Odyssey 58 64 24
4 x* C. B1 ?" n% \3 IFord Crown_Victoria 59 70 58# q y1 F( S* w) T$ R
Buick Regal 59 66 36
# [. H8 A# T! Q3 _% X# nChevrolet Astro_4WD 59 61 341 R8 [% o: x( ^1 A* f
Buick Century 60 64 28
! `" N% M# L! q. I9 lChrysler Town_Country 60 70 717 \. Y# ^5 y* p* n; I& J1 t
Volvo S60 64 111 73* I# |' k% Y( O' N; w( S
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
6 p, p, s- x/ Q) r- i* I1 aAudi A4_Quattro 65 118
2 G+ G$ W1 Q' O0 c, W/ t% YToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
* G4 O' [/ W) `8 {5 G: k4 T5 GChrysler Sebring_convertible2 66 72 57" R% k& c. @7 L9 ?
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
: T- ]. b- ^2 k7 a- @: ZChrysler 300M 68 100 139
9 a6 @4 ]1 \" d8 k$ L% A% vFord Windstar 68 65 35
6 E( L9 @. A* C2 oToyota Avalon 69 85 59
0 F" k- d& l; W3 b" |Saturn LW 69 64 203 C% v F9 _& i9 {
Infiniti I35 70 96 4 J& c T5 G0 s) g, O
Mercury Villager 70 67 54
, ?2 o, J' k& S8 o# `4 G+ F) D. RVolkswagen Passat_4WD 71 137 + p6 p$ z0 w1 q* T) Q9 C0 ^+ [8 S
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72/ N* \: a" U% U- S8 H8 m q" r
Volkswagen Jetta 71 69 / W$ h% N, N' i
GMC Safari 72 61 48
' t- X$ |+ D! l. U ZSubaru Impreza_4WD 72 98 & T. W1 b% ]4 k+ \& S( P
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
0 j/ C ^4 b- r- }% n' sChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 305 G* S8 O% K" g
Toyota Sienna 73 68 53
2 R' ~6 f6 I. Z$ _$ {) r1 o0 XChevrolet Impala 76 72 62# c6 h/ b. d, H. h0 p6 i
Volkswagen Passat 76 105 77) H+ N+ j! @. E; b* G# u
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
* U/ q) B, `- v0 n% RMercury Sable 78 76 53- H4 A6 R% B9 Q, U) U2 b
Chrysler Concorde 79 90 1993 _8 c+ O' @# R/ _( {0 W, n
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41+ H% W0 Z. S* j4 y) W& T$ ]
Chevrolet Astro 79 61 811 A4 ^5 c$ A# R" V
Ford Taurus 80 76 53# b9 P) I7 ~4 P3 Y
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 774 ^0 M) |( S% \% i% r
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1385 N7 u2 j1 m. ^% {- f$ Z
Volvo V40 81 93 8 z0 y5 U- X) B3 N' ]/ A
Saturn LS 82 71 288 y7 @% B! w: [* f, }; m, ?, l
Acura TL_series 84 100 145; d1 U* u; a* j+ T8 {& j
Volvo S40 84 117 61
7 z( ~* f) M0 C# l/ H @$ |Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40- t9 H: {! U1 T5 c9 V# g
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
2 _* [1 S4 B( g4 B0 r5 z$ o# k, RMazda MPV 87 62 53
8 x# G b J% W, Y- KVolkswagen Golf 89 94 660 M$ q! C$ n7 B! |+ z% m7 ]
Chrysler Voyager 90 66 130: x) ?0 S) [3 _ A4 L. r" E
Volkswagen Golf2 91 127 116
1 L; V/ A2 N( h/ Q5 SNissan Maxima 92 97 154
- z A5 p; z" F8 |Toyota Camry 92 83 97
0 c* m9 j) R. M! J4 W8 h! rDodge Intrepid 94 93 219
_0 H9 A h5 r4 \Oldsmobile Alero2 94 98 73) p2 Y: W1 j6 C9 o2 `
Kia Sedona 95 89 3 }. F& ?9 ~' h$ z
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
: f$ Y- Q% l: X- N% N' |Mazda Protege5 97 104 ~9 c7 M4 Q) L, j
Acura 3.2_CL2 98 123 180% k3 E" Z& r. M* c! l1 U8 Q
Honda Accord 99 87 67
3 Q9 o5 e' ^4 a8 Z: d/ H1 e- |5 c0 QChevrolet Malibu 99 84 73" |* ]' I$ k' Q6 i
Chrysler Sebring2 99 114 105% a6 o& w3 C3 N$ v. s
Pontiac Grand_Am2 99 116 107* v: U v: {( w0 J4 G v
Oldsmobile Alero 100 96 72, A7 s9 @4 S9 ~: X& {% i
Volvo V70_51 100 12 \ D6 [, F+ b5 a
Chrysler Sebring 101 92 196
. `( t$ Q8 g' i& {0 K! [4 QNissan Quest 102 67 684 U$ A4 ~8 F% ]/ ] ]4 r$ X
Volkswagen Jetta 103 108 71
/ A8 i( q4 g; W0 Q+ F: V& @ kFord Focus 103 89 44
+ a, H+ O/ I2 h/ U% vMazda Millenia 108 130 226" g: H% I' [' S9 O" X* e* i0 F
Toyota Camry_Solara2 108 101 93; w/ I) ~# H( c
Saturn SL 114 86 33
+ Z8 c8 K7 Z2 ^& B4 ?Infiniti G20 116 131 97) }! s5 D$ ^' C7 d, Q6 [
Pontiac Grand_Am 117 106 111( S, t( N a! d a; J3 I
Saturn SC2 117 96 37
6 T/ T6 ^& f: WMercury Cougar2 119 120 69
6 k- a9 `: G/ Z, vDodge Stratus2 121 138 151
' O, L2 g1 i1 R hMitsubishi Diamante 123 126 210
: F: k3 n! X/ ONissan Altima 123 104 104" `: @! f. M) v1 G# V
Chevrolet Prizm 124 108 71
, |; L9 W2 u' f( ^) W# |8 uFord Focus2 124 125 64
o2 u7 L. { A+ p9 P* ODodge Stratus 125 99 301$ p! H9 ^. E0 `6 ~ V! b
Honda Civic 128 110 56# j# Z6 W6 {( b/ S6 A
Honda Accord2 130 119 134$ J Z6 o( d6 @6 L4 l5 F8 n2 V. ^
Mazda 626 134 99 98, ]0 r* I1 o5 e0 V3 x7 u; A
Acura RSX2 137 211 8 v& z! c/ Y" V: q+ b
Hyundai Sonata 138 118 64
8 u9 D7 K8 e) S4 HMazda Protege 138 116 75% b: _2 @. \2 n& i i
Toyota Celica2 138 168 164
9 T2 b/ }7 E) v" n; RMitsubishi Eclipse2 139 137 163$ @' m3 }4 T1 o- I( K
Toyota Echo2 141 117 43
' O; q* m$ o" D- wFord Focus 143 122 72
" w- ^+ Y- N0 U" uChevrolet Cavalier 145 103 70
# k$ {6 g# b0 H) p7 N4 Y) ?Toyota Corolla 148 112 106: j' c0 m) O/ J) `$ g$ w. ~
Pontiac Sunfire 150 114 66
) N5 L% B# f. K* B& N# @Honda Civic_coupe2 150 138 104
+ ~: M6 n3 U# y, y$ Y7 S( nKia Optima 151 101 1341 c/ W5 x5 Y; ?: p/ B1 P1 i* n
Hyundai Accent2 151 109 55
9 d; h, g' C) G3 x) [; yHyundai Elantra 152 102 525 y7 `0 G* O7 ^, |* Y, `
Chevrolet Cavalier2 152 122 74
* A* n7 f6 m, K# H$ VNissan Sentra 153 128 72& h" q* [2 G' D1 I& W
Pontiac Sunfire2 153 133 63
4 L5 j/ N' n: M4 r6 \Daewoo Leganza 158 118 95/ x- Q9 b2 f6 L- G$ I1 @
Suzuki Esteem 159 115 3 ]# V6 j" i% e
Toyota Echo4dr 161 115 501 l9 d2 B3 W7 I) X
Ford Escort2 165 126 75& F I# l8 W* V- [
Dodge Neon 168 126 132
! I1 ^- v+ o) S: |Mitsubishi Galant 170 120 165
* q1 @7 s5 i7 \+ H3 zDaewoo Lanos2 178 121
& ^- q+ [4 N% J6 uDaewoo Lanos 182 126
" c# u& G) h9 a# a4 DDaewoo Nubira 184 120 949 T% Y) D( W, w( C% x; | }- U
Hyundai Accent 187 128 757 t* v9 t* ]6 S+ |
Mitsubishi Lancer 191 160
3 U8 d0 ]- u/ ]8 F u. J9 V" \Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
! I& A+ N, p! b% t, O% bMitsubishi Mirage2 204 155 156! z1 u5 P v7 S3 t- P8 C- w6 @, ?
Kia Rio 206 130 83
0 M2 U* c$ c1 [7 M7 ~3 C& C2 WSuzuki Esteem 239 168 134 |
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