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从纽约到伦敦的飞机上,我和劳工被安排在一行四座的中间两个位置.再加上座位比较窄,因此感觉非常不舒服.飞行的7个小时内,我并没有睡觉而是加班加点地
, N' l- v. v- ]0 k5 b. U C用手提电脑写我的游记和整理旅游照片.
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伦敦国际机场跟温哥华一样,要求所有旅客去海关通关之后才能取行李转机.海关设在地下室内,因为光线不足加上旅客众多(队伍足足排了12道弯),兼
4 A. p3 q1 H; D空气循环系统不太灵光,在排队过关的一个多小时内,感觉特别疲劳郁闷,由此产生一肚子闷气,情愿以后去欧洲其他国家中转,再也不愿意重温英国海关
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而且出海关到地下几层深的地铁站台,大约七八百米的地方,竟然没有一个垃圾桶!
2 \% p( t% {) N, F0 H1 U为了发泄从海关那里获得的郁闷,好几次我都想将手中的废纸垃圾随手扔掉,但,最终还是做不出!" M% c+ Y6 f3 |/ [! L0 z
3 H* _* v" |/ M: k( V0 s: Z8月底发生的恐怖者登机事件触动了严谨的英国人敏感的神经.后来等我们从希腊返回,在英国机场转机的时候,需要从Terminal 2转去Terminal 3.
/ ~& p; M. t/ m4 u* Q4 W当时还没有拿到另一航班的登记卡,我们就跟其他近千名旅客一起被堵在机场海关那里了.面对如此众多的旅客,英国海关竟然只开2条线来处理通关的旅客., a0 g, r$ U) m- D# }# r* P" w* X
那些跟我们一样着急中转到其他航班的旅客,排着十几道湾的队伍无奈地等候着.或许经历过众多的满腹怨气的旅客,海关悬挂着一个警示牌,除了要求此地不得照相和喧哗之外,还表明:我们不接受任何威胁,言语侮辱等行为.你最好试图避免,否则会被禁止上飞机!
4 z% a6 q2 B$ Y- n+ I/ w而且英国维珍是我所见过的最最严格执行他们规定的航空公司---他们不单止限制一个旅客只能携带一件行李登机,而且每件登机行李都需要在他们制作的尺寸木箱里放一下,进得去木箱的行李才算合格. |
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