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楼主: qsy

日本车简直就是垃圾!Japanese car still is garbage

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发表于 2007-12-9 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-9 22:07 发表 / |. @7 P; c! f
: h3 N2 \0 s4 A3 G% k3 p4 r3 J
日本车卖这么好最大原因还是质量吧,如果只是省油那有什么用,还不如买自行车。; }4 Z' t+ \5 F0 L: @0 W7 @
美国车宽敞舒适是相对来说的,美国的小车一样挤得很。8 G8 D. l- L6 u3 Q3 z, v9 p9 A
韩国车没开过不敢说,德国车就是贵了点,BMW换个机油都要120,想买却买不起 ...
8 W0 |. C7 a' E! g
实话实说。
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发表于 2007-12-10 03:05 | 显示全部楼层
我以前的美国车,天天坏,我也没到处骂美国车是垃圾
$ M- W* B) x, s  P楼主还是心胸宽一点活的舒服点.
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发表于 2007-12-10 09:26 | 显示全部楼层
我能理解车主的心情,花了很多钱买了一辆有问题的车。从中可以看到,日本车也会有问题的。
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发表于 2007-12-10 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我租过不同的车,总体不喜欢美国车,比较粗糙,比较喜欢日本车的设计人性化和可靠性,,德国车当然好,可太娇贵又总有小毛病,养不起,所以个人还是偏好日车。
$ Y: V5 h& q" G5 A只就车论车,和其他无关
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发表于 2007-12-12 14:57 | 显示全部楼层

回复 12楼 的帖子

你丫有病
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发表于 2007-12-13 21:49 | 显示全部楼层

理不辨不明!

我日本车,美国车都有,前个阶段日本车出了个小小的车祸,自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊,body薄到难以想象的程度,如果有想见识一下的,可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了,被我追尾的卡迪拉克连个坑都没有,就是油漆擦伤,我的车基本快报废了,找了个shop报价$4000,更知道日本车其实不省钱,出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故,能省点油钱,否则一次微小事故就能让你知道什么叫美国车更经济,稍大点的事故估计得进医院。
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发表于 2007-12-14 11:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 wanglh1205 于 2007-12-13 21:49 发表 4 q* ?6 u( }7 ?5 o
我日本车,美国车都有,前个阶段日本车出了个小小的车祸,自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊,body薄到难以想象的程度,如果有想见识一下的,可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了,被我追尾的卡迪拉克 ...

/ \" z5 O* s% k% c THAT'S TRUE!
Z
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发表于 2007-12-14 12:06 | 显示全部楼层
原帖由 wanglh1205 于 2007-12-13 21:49 发表
# O: u" P5 m' b8 x我日本车,美国车都有,前个阶段日本车出了个小小的车祸,自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊,body薄到难以想象的程度,如果有想见识一下的,可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了,被我追尾的卡迪拉克连个坑都没有,就是油漆擦伤,我的车基本快报废了,找了个shop报价$4000,更知道日本车其实不省钱,出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故,能省点油钱,否则一次微小事故就能让你知道什么叫美国车更经济,稍大点的事故估计得进医院。

+ o  E" Q. O2 X8 G- [3 j9 Z
! c2 ~" P% R2 u& x如果你用Lexus去追Cavalier就会发现通用车真是纸壳箱啊,body薄到难以想象的程度,如果有想见识一下的,可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了,我的车,连个坑都没有,就是油漆擦伤,被我追尾的雪佛兰基本快报废了,找了个shop报价$4000,更知道美国车其实不省钱,出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故,能省点油钱,否则一次微小事故就能让你知道什么叫日本车更经济,稍大点的事故估计得进医院。
大型搬家
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发表于 2007-12-14 12:21 | 显示全部楼层

That's good!

That's good! Show me your car! Deal???!!!
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发表于 2007-12-15 03:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
什么价钱什么货!不能这样武断! 我的COROLLA走了10万公里了..如新的一样.走起来很安静,只每隔6个月换油一次!
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发表于 2007-12-15 10:01 | 显示全部楼层
日本车最少到midsize以上才安全些, 我以前的civic被护栏碰了一下就坏的挺严重的, 后来卖了换成accord,也追了一次运家具的truck(撞的时候大概在20km/h, 不过声音还是满响), 人家自然是没事, 不过accord的损坏也相当小,感觉好多了. 6 K/ w8 ]" Y: `
另外买高档的日本车绝对安全些, 我有93年的Acura vigor(TL的前身,made in japan), 被blizzard suv(好像是雪福兰)追尾. (事故是我在路口等右转出主街, 这个suv估计光往左看了, 就追了尾, 所以撞的速度应该不很快.) 我的后保险没变形,单整体向前左侧倾斜, 左边的固定螺丝坏了, 牌照被撞的变形, 牌照灯碎了一个. 但gm的前面损坏比我的车大多了, 碎的东西掉了一地, 我都不知道是什么零件. 损坏评估我的800, 她的1500. 我晕.....(开始我想她私下给我钱得了, 结果她自己的车修的贵, 走的保险公司)
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发表于 2007-12-15 17:25 | 显示全部楼层

高档车其实德国车最结实!

高档车其实德国车最结实!我看过两张照片,从此对宝马和奔驰推崇备至,只可惜当时没把照片存下来,一张是一大卡车(商业级)直接开到BMW上面去了(事故),BMW从照片看没有看出损坏,甚至从照片上看不出变形,结实得太夸张了。另一个例子是德国老两口的车,记得是奔驰,被北约的豹式坦克给压了,老两口居然没事,当时他们以为将必死无疑。我努力再找找照片。另外,楼上的Accord令我很惊讶,因为我看过Accord与美国多车型的碰撞试验,结果是当时就将该车从采购清单上彻底永远清除掉了,永远不会再考虑了。难道该车有了重大加固措施???
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发表于 2007-12-15 18:04 | 显示全部楼层

找到了!

同言同羽 置业良晨
挪威军方消息人士今天说,一辆四十吨重的豹式坦克在中部参加一项多国军事演习时,辗过一辆奔驰汽车,虽然车身扭曲变形,但是车中一对夫妇毫发无伤。 8 }7 o% n7 ^* {
军方女发言人伟德丝告诉法新社说:“宪兵正在调查这起意外,现在谈这件事为何会发生还太早。”这辆豹式坦克参加五国、近一万四千名士兵参与的演习,二日下午六时在格朗的路边辗过一辆宾士。车中两人都没有受伤。   Y. N# q  r* q
57岁的驾驶欧肯侯格告诉挪威晚邮报说:“我们退至雪堆后停车,但那辆坦克一直朝我们逼近…在那之后,坦克开上左边引擎盖并继续辗过挡风玻璃及车顶。” : R, b  ?3 x6 J) r% y
他又说:“我尽量往我太太那边靠,但是我能感受到车顶压向我的左肩,之后车顶就压在我的左脸颊骨上…回想起来,我能活下来还真神奇。” ! [1 W* W3 D) @& p6 e, u! H" f
于此同时,伟德丝坚称军方于二月二十一日至三月十一日的“鹰狮”演习中,已尽其所能避免意外。
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发表于 2007-12-15 18:08 | 显示全部楼层

找到了!可惜不会发照片!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
可惜不会发照片!还有几张奔驰和凌志对决的照片,恐怕凌志迷要失望了,较量的结果是凌志仍然是个软柿子,完全不在一个级别上,奔驰轻微的变形就让凌志基本报废。
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发表于 2007-12-15 19:59 | 显示全部楼层
原帖由 wanglh1205 于 2007-12-15 18:08 发表 & L# q, n, b6 `6 U; V7 ?
可惜不会发照片!还有几张奔驰和凌志对决的照片,恐怕凌志迷要失望了,较量的结果是凌志仍然是个软柿子,完全不在一个级别上,奔驰轻微的变形就让凌志基本报废。
. O+ y. ]8 n, s: q3 E9 h  e2 U
有钱的就买德国车别看油耗,命比钱重要.经济差些的,买美国车吧,有命才能挣钱
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发表于 2007-12-16 15:28 | 显示全部楼层
原帖由 爱吃火锅 于 2007-12-8 21:21 发表
1 Q$ O5 [! L& X6 N5 O& \: p0 A6 W% z跟人叫完劲,又跟车干上了.
- I- `* `/ E) Q你们有种就都跟我一样,买车就买中国车,而且要北京丰台农用车制造厂出的"京风"牌农用三轮车,国家级优质产品.

" M5 ~- f) Z% k4 I$ A/ Y! m$ B( O, I) t
0 }- f- s' w4 o1 u
怎么又看见你了~~~8 Q9 P" A) _8 G$ B) m
" ?' f/ _6 d1 A: w8 g: V
我也爱吃火锅
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发表于 2007-12-16 15:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 爱吃火锅 于 2007-12-8 21:21 发表
. R1 s+ S8 W4 G3 i跟人叫完劲,又跟车干上了.
  E7 |4 T# X+ k8 h" @( E& L* U你们有种就都跟我一样,买车就买中国车,而且要北京丰台农用车制造厂出的"京风"牌农用三轮车,国家级优质产品.

% |$ ^! f& e: `6 K" O# ]7 a+ f9 h" t' |0 S% o+ D$ B$ o# u, {
一天之内连续看见你和人家干上 2次, 呵呵
8 d+ z, ]! Q7 Z7 i) v+ b" ^2 U
( d+ O  B# i/ m+ j! V呵呵, 我也爱吃火锅~~% c! l  t* d( Q6 a7 r: p. ~' T9 O3 x

* c% x9 U& g0 c) h. R' ]你是不是今天刚吃的~嘿嘿(偷偷告诉你,俺10多天没吃上火锅, 那口水都冻了一米多长了,可你千万别告诉,今天刚吃了火锅!!靠~)
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发表于 2007-12-16 16:20 | 显示全部楼层
大家都对, 可是我们不能一说美国车就指向全部的美国车, 我们也不能一说日本车, 就代表了全体日本车子, 里面的差别太大了, 不如具体牌子,具体分析的好.& u; Y$ O+ Q/ h
7 y: ~% I6 O2 ^% Q
比如, 我开的98年CAMRY  4缸2.2L(全日本造) 已经20W公里了,  每8000公里换次机油, 引擎打着了和没打着一样, 太安静了. 要是说最高时速能到200KM/H, 估计没人会相信, 哎...... 冬天从来就不插电, 上周, 我们这里零下30度, 停在室外并几天都没动过车也没插电, KEY插上, 一打就着了......2 p9 ?& f- l' \/ N) V* P
4 ~( k" S$ Y- v) \
公司的FORD TRUCK(GAS的), 停在室外零下20度不插电一夜过来, 根本就打不着了, 如果不插电+BOOST,就一个冬天也别想再打着.5 Q; s+ R) F* W. O3 o# u

& o' v" ^3 U9 H& w美国车也不能说差,GM 还是很好的品牌, 质量我个人认为相当不错的, 但是整体上来说和日本车是有一点区别的, 故障率明显高于2田. 但是 人家擅长的是TRUCK, 口碑很好的. 虽然现在有些类别的TRUCK已经被2田超过. 如果说,日本车就是一张铁皮蒙着的话, 也不算错.
, t+ W5 h' B9 Q8 q* b1 d; H! J" u/ ]8 |, r9 x( w1 a
实际上我也很喜欢一流德国车, BMW/BENZ. 可是,听说在加拿大的刚买的BENZ C系列的, 开回家2周就返修了3次! 今天也看见一个国内的报导, 说陕西的一个司机买的BENZ S350,在高速上被他追尾大东风, 顶部和正面都平毁了, 可是8个安全气囊, 一个都没打开, 那我们应该怎么看BENZ的质量呢? 能说BENZ都是烂货吗?  * Y; ]5 P2 n+ ^3 }; a$ R) G

8 M; O1 k* p( m% A3 T" x我认为, 车子无非就是一个代步工具, 只要自己喜欢,并适合自己就是最好的车子.
9 W7 s4 y1 L; R3 L4 N. Y. E- z本人也不排日, 说实话:
& P. Y/ V1 [, w" J3 P2 v; A+ v5 p要想质量稳定并长期用(5-10年以上)+省油, 也不怕日货价格比美国货高的话, 建议买2田4 Q2 s  n# m5 Y1 X0 T
要想坚固和便宜的话,建议首选买美国GM, 其次才是FORD/韩国车.5 ?$ @/ `9 ~, e& S* w
又要质量又要坚固又要省油又要面子的话, 买BMW/BENZ肯定不会错!7 |- n/ f' `( ~' \3 i- Q, S+ A  G
中高档内还有很多可以选择, 如AUDI,VOLVO,SUBARU,ACURA,INFINITY等等,都不错# N% I2 ?5 g# Q; C! f: ^

" x7 X  g$ P& P) c7 Q7 F, Y[ 本帖最后由 nanjing2 于 2007-12-16 16:23 编辑 ]
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发表于 2007-12-17 14:57 | 显示全部楼层
..............................
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发表于 2008-1-3 02:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恨日本畜生,就是不买日本车。
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发表于 2008-1-5 22:11 | 显示全部楼层
在力所能及的情况下,还是要抵制日货,如果差别太大,还是要考虑一下。还是不够高尚啊
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