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楼主: 萨隆巴斯

试驾的车卖二手价

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-5-4 23:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看来大家都很在行啊!  www.jkzhoucheng.cn : h# m6 K% @1 I
www.skffagnsk.cn  TIMKEN轴承
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2010-5-5 09:32 | 显示全部楼层
我家喜欢奔驰多过宝马,宝马座位不舒服
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-5-5 13:59 | 显示全部楼层
我家喜欢奔驰多过宝马,宝马座位不舒服
0 B6 V" h  X$ k. u9 r# n# usweetlele 发表于 2010-5-5 10:32
0 t& |, Q7 d  E0 o
嗯嗯~而且方向盘比奔驰重~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-5-5 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我能帮忙找二手车。
7 }' ?# {# S9 w想买新车的,10年11年的就不用留言了。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-1 08:10 | 显示全部楼层
有没有Mazda 5?
/ @9 J' J+ h0 n- R! _) y1 ?& YPM你了,没见回
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-6-3 16:50 | 显示全部楼层
嗯嗯~而且方向盘比奔驰重~
! @$ ^$ b% g* Z1 W/ O; F萨隆巴斯 发表于 2010-5-5 14:59

. F3 _- f. e/ F! I 要看哪个系列,7系就很轻,没开过吧?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-6-3 16:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我家喜欢奔驰多过宝马,宝马座位不舒服# }' Y1 P) l. M% ^
sweetlele 发表于 2010-5-5 10:32

- W' _# S/ w; E6 L3 |
9 k: m3 z0 N/ G" D6 p  v你没调好座椅,总体来说差不多
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2010-6-4 18:43 | 显示全部楼层
我前两周试驾了两辆车,都是在DEALER附近转了下,然后上白泥路跑了下80公里/小时,再回DEALER那里。前后10来分钟,也有10多公里了。) p. w# o) A0 h; G: d* e5 I
奥迪烧机油好像是发动机设计就是那样的,定时换油就没事。欧洲车一般都是去DEALER那里维修所以费用高,真正买得起的人一般也不会在乎,否则那些车厂早就关门了。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-7 13:14 | 显示全部楼层
看看
' k5 A. g* S( \  `
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-8 09:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我想要買車 怎麼樣聯絡你?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-13 06:46 | 显示全部楼层
国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算(真黑),唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价(当然得比较合理就行了,只要不太离谱一般海关不会深究),这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。 买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的,而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能,把机油换了也行。海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(Los Angeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。 然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦!淘妮妮导购 最新的政策:从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。  楼主也可以在国外的商店定货后,找大陆的贸易公司,要他们帮你运过来,手续他们会给你办好!但是售后服务能否跟上还不是很清楚。至于上牌,因为你有正常的手续,所以和国内买的进口车一样。但是要注意你买的车在国内车管所是否备案,要不然买回来是给车管所做实验的!另外注意的是,你在美国买的车,可以说是美规车吧,里面有很多东西在中国是用不了的,比如说导航,车速表是以英里每小时为单位。。。等等``` 而且美规车的配置一般比专门销往中国的车差一点,听说宝马,奔驰送到中国来的车基本上都是各型号的顶配,然而在国外很多配置都是选配的。请慎重考虑!
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