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原帖由 hotdog13 于 2007-11-1 19:56 发表
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请问水汽多怎么能说明发动机的活塞密封好?二者有必然联系吗?夏天你根本看不见水汽,是不是说夏天发动机不好冬天好了呢? 8 a: v! r" B# t7 y! G0 W4 {7 U
* y) k" G& P" ^6 E2 H0 S! P夏天,气温高,无法形成白雾。
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5 ^% k+ J8 R$ p2 N; W1 g如果你细心观察,刚发动的几分钟内,也有水滴出现。: W2 r- K( v+ H+ y: j" w$ [
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不是水汽多说明发动机好,而是,只要有水汽,而且排气管很干净,就证明状况很好。( T) A2 R, x, g3 k* X- R9 W# ^
8 I7 o# w1 i* p* s$ f* v为啥出水汽?参见杨总的帖子。+ I, w3 ]2 g2 f' W
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如果密封不严,在运转过程中机油会跑进去燃烧,导致冒蓝烟儿,而且机油消耗很快。8 S s! k9 F) \/ z$ W. R
. v7 I; ^) G) ~4 G. Y! x烧机油严重了,基本上这个车就是癌症晚期了,无法挽救。
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至于如何测试密封,有专门的机器,一个一个汽缸测,看压强。$ N( Y* o, S, _) s+ @
+ S8 W. j8 v% U9 T) X7 x: e[ 本帖最后由 浪里黑条 于 2007-11-2 08:53 编辑 ] |
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