鲜花( 3) 鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。; v* [8 Q* I, t: E
. H$ w3 @8 d" t! m* D6 E, ^2 j( A9 R因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。' ]; \- q7 |6 Q# {( @
- \4 C0 J7 W2 \$ z9 }4 Y/ L从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
5 _+ u+ w' u, y, h" ^/ w( o3 f5 V6 I7 d% Y
我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。; C& b9 J$ ]- W. Q& g8 e$ }
9 x. `6 v+ V F" ~4 N, P, y( ?! Q5 n0 d$ K- b/ w
个人总结分析:% `4 E; l0 e: n
# [+ ~, i. q4 {- o4 {- f' nFJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。! U1 g: }% i" u
5 [$ M0 z( E9 M( {$ a
从该事故中吸取的教训:& I0 Q( R ]! k6 w
" l6 g6 i- U) r! Y4 Z5 v
安全带一定要系1 U) M9 }2 b4 S$ O9 j1 C
注意力一定要集中
" y$ r: o( O( Y. ^4 M7 \跟车不能太近
( Y) v& w/ F/ X% N+ [/ N7 ~控制好车速
2 B; m0 [5 M* Z% z
! M6 i# }* g1 p8 X9 z8 G% _2 S3 y其它的请兄弟们补充。 |
|