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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
- _3 D' V2 S& Z, |: }虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当9 v4 Q2 b) [# ]7 _& w
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里+ }$ Y8 Y& E7 L5 b
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先3 L, D& p) L+ b
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
4 C; ?3 E4 |. Z7 `5 b3 Pinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
* g; ~, O( ?% Q: ]的旧车则转给我开。2 J$ G* x& G+ h8 A o
) W3 U7 Z$ V- L% w因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
, z3 {; R$ Q# Q2 B8 c, h! Z5 Yinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意8 f+ m$ `; ?& K4 `$ `
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有: v5 n0 a6 l( V$ R. d, @3 }2 s
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200% ^3 c# ]9 p: i: F( }1 C
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发7 X+ H7 w# g# D+ f8 P
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。' @7 M4 J& h/ J0 E- u- ]% s3 G7 Z8 x
" O& d; Z: c( R9 l& ^0 t# R3 N心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
, |3 ]3 ?' z8 _. ?0 \怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点3 d3 @2 |2 g4 U* g
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下2 `9 F: }, m1 e$ n' m% C9 m
周末才能出。
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% q* n$ Y8 c- Z; ?9 P& I7 A% ]周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要5 S0 M( R. O! p. W; t. @0 _
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来5 K9 T5 J7 f: @3 \' T- l8 f J
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分2 d. I+ i/ s' m
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作" D/ P+ C2 }. X% i: w% e
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干, V) ^2 h: W4 [! w% K
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
5 y5 b5 B* x7 a" d& F) h保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了' T" `/ `; X# c7 [1 M0 z
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太( g; }7 f, E" u) t' l
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有- H2 p' G# }! Z( E) Y% a3 X
可能做这种事。9 o4 L7 E) e. ]* K5 a+ k+ `
& ~4 K# a4 F7 F: E; B" l% _1 F按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
; [, i" C5 ] E- y7 k! ~. |果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交& H% B+ j& Y1 Q i
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。- s; \- o3 B: d' o: B
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协2 z0 p& l$ g0 i, y: h2 C
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对0 m1 t. f+ t7 ]- Z$ V
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
" [: _# P$ s e! A2 I$ Y2 ]) ?文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有1 W m! W. _6 z
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
5 l! t* i; [# F$ Z6 U/ D: V$ z饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare . ~6 R0 d; I7 W, S5 e! g* F- X
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：# K9 z8 R6 F) R' ~% i6 R
被人冤枉的感觉很不好受。$ {1 u4 z& C3 J7 k" k ^; t% c
n9 e( l; a; E- z* c9 M这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。7 j0 }" m3 {8 {7 K+ h" v& Y
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
! u5 d. \: [+ U' R5 R又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
: R0 a4 D, v, R9 I7 F1 `: i% O! m自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。& s- R6 s3 b b: E9 X
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养- l b2 m8 r5 O$ }" Q2 T* y
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发$ I: U9 n& E9 X' z5 J, ~
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
# _4 F7 C1 Z, ^2 {* e. F5 k辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省2 A1 g5 V4 J! ]+ V
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
+ D0 }; J' {# }4 U! Y7 i结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。7 ]& P. N7 g b1 {2 K) ?
. q7 T1 A& N( @; Q, G s; i不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了1 m* @% d" S. y/ q1 J% D5 z- v
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
5 v {# v; g. E3 Mnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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