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原帖由 bobbyx 于 2009-3-11 15:26 发表 2 _1 F6 s0 I. R) y# Q7 n
最好是那种合理的,别一去啥都要你修,不修就说的好像马上车就要散了似的 N \, u( n8 @% ^
b4 ^% f$ T, ^3 i说说上次修我的老牛的经历:
% @ \; k2 L- K8 m故障原因:冬天油耗突然大增,发动机灯也亮了。想想是修发动机,就进了家dealer。检查费先交了126刀,2小时后,他们的主管给我拿了张报告,告诉我要换发动机进气胶管、油压调节器、火花塞和高压线、汽油滤清器,一共800多,然后需要做个192000公里的保养,1100多刀、一共2000多刀。并且告诉我,发动机贫油是一定要修的,不然对发动机不好。我听了都想笑,谁都知道这老牛也就值2000多,而且现在开得还不错,谁会再花2000多去修它?
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; M, V. A- K! x/ u$ N支吾了一声THANK YOU THANK YOU,离开了Dealer,找了家华人店,又花了80块检查,20分钟后把我叫到电脑前,指给我看我可能是哪几个列出的原因,不可能是哪几个原因,再叫我到车前指给我看,原来进气胶管老化裂开了好几个口子,问我是不是要自己修,自己修的话去买duct tape(一种管道胶带)缠上也行。自己去canadian tire花了3块钱买了胶带,包上后发动机油耗立刻从17降到10,发动机警告也再没亮过。后来自己去另一家dealer花70块定了根进气胶管,自己换上后OK。
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% G& f# G- Y* |" Z, N6 o% Q回来以后和白马兄说起,白马还开玩笑,说看来dealer真是不能去。其实不管dealer还是普通店,有时间的话还是货比三家保险点。/ e% I, c* }- `. r
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[ 本帖最后由 afarway 于 2009-3-12 00:22 编辑 ] |
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