我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
4 v1 F$ l  {( e$ _3 m  B6 i: [7 u1 s车刚发动时, 尾部有兰烟.

! t5 h  q; x" ]( X, ?+ \9 V我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

. ?; b" X1 r6 N6 @+ |" S) S常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
& [) }4 [' E$ V3 H7 ~
$ A# @" ^+ z- Z注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
- W; O) S. t- r8 E基本没辙。

  S" j9 |$ A/ u# Z常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

9 G  S- ]  Z8 D% p
为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
也不能多加?

6 R  Z6 ?2 G  H5 I9 C# z
热车时查机油高度是不准的。

; F7 }7 V& |; R( o  H+ m为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

# v- W: @4 K% R我要是说的不对，甘愿受砸。

9 ?  p0 W2 r5 i: T. }3 D$ G8 M8 O  J[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
* W" \. A& |4 f' Z6 Y8 r]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。
9 I  E( o7 _' E5 _+ N% W
. q3 a6 S0 o  ?/ Z基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
: I0 \6 ~: E4 h' _
/ j7 S. n7 [0 ^; @0 D" h车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

$ M0 K7 i3 W: X! u: w! M( Q$ Q* u你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
$ i2 d2 R$ w5 s  R; z/ M4 |Hello, Sunnyman,

" u9 Y* a- I9 l6 H8 A车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

) _1 j  l+ P4 N7 G# I9 n很长知识！