死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
8 ~' j7 r& n0 m/ G7 U
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
( {$ F( ^: ~9 \5 M, i2 `4 X$ p
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
8 K  t6 k! i+ K' C宝马  7系  11
* o: p# x. |2 Z凌志ES 18
0 Z  ?  L" j( l奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
, Y5 n5 [" }1 ~4 Q凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
3 `8 M! m6 m, x0 X/ U. R$ y* @! ]高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
% |$ E" M" E" U* A7 [9 {讴歌  TL  47。
/ Q& p' X6 h; c; t7 U2 D3 F: g) j
" O6 c& o% g! d# U
/ B: @' X' V: h死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
# P) I& W$ G0 [/ n+ s凯美瑞 55
: j9 G! i: C* F别克  君越   57
+ D1 x- c+ G/ \, i# c宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
3 x4 b, p( Y3 ]卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，

  ?7 T0 \' p/ v+ C, e. H
) O0 N; r! I" m; D7 {' e" O死亡率高于100的车型：

; C6 O/ i, l8 ^$ `, U# n' I现代   伊兰特  100
6 c# k* e& j* C3 a; S$ X) f  d; Q$ v起亚   远舰  101
2 E$ a2 M) q2 M; g) R  x+ g  g! v福克斯 118
别克 君威 （Century）118
( a/ C7 S. |2 [三菱  蓝瑟 125
" m; n( v2 N+ i9 L4 b1 ?0 y8 E0 e现代  雅绅特  150
) I) N: v; y% a5 p) q) @日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
  y! L7 c" c5 `, A  D7 _起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
. Y% K, I7 Y+ \# N起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
8 @4 W) J- A- l8 S! }
: A6 j( E5 j. `' m& @
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
8 K/ \  f5 Z& |7 s/ T+ vshark27 发表于 2009-11-13 12:30

. i, i- S& {" `1 {3 B9 G9 H非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
; ^" }+ Q( h2 M9 S: ?- PTouareg 发表于 2009-11-13 12:57