新款的Lancer Ralliart

Danielzs

多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~

DerrickDodge

觉得有点儿高

Danielzs

2# DerrickDodge
/ K/ ]) ^0 `, n9 j7 h$ x& `; ]1 tDealer 开价33800 我想30000 开走，心里没底，准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走？

shark27

2# DerrickDodge
3 ~/ q7 }; H8 u$ r0 l) H/ PDealer 开价33800 我想30000 开走，心里没底，准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走？
0 w$ p7 y+ u% d. b+ K) u% H4 b5 M' UDanielzs 发表于 2010-2-7 17:56

  {2 c6 j/ Z9 ^6 x6 k% Y- x好贵，找一年新的，大概2万

牛肉粉丝

好贵，找一年新的，大概2万
+ {6 _4 `% l  Z1 c2 O( n9 Yshark27 发表于 2010-2-7 18:52

$ |" d6 c' u' \- u+ b* d: e你给我找一个去。

Danielzs

好贵，找一年新的，大概2万
" |5 H4 U( o% Ushark27 发表于 2010-2-7 18:52

) E" j3 J$ _5 c不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。 如果2W的话。。。我批发10个。。。

antimage

33800是msrp,估计还有运费，tax吧。

DerrickDodge

你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.

Danielzs

你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
DerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31

行，到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~

shark27

行，到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
! q7 E' {0 x* YDanielzs 发表于 2010-2-7 21:47

无所谓，你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款，dealer赚的钱都是一样的

Danielzs

无所谓，你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款，dealer赚的钱都是一样的
shark27 发表于 2010-2-9 21:38

$ D& ^9 o1 x, q: }dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多，能为他们减少不少支出。　Dealer 从Manufacture买车不是白来的， 银行贷款的利息也不少，现金流对他们来说很重要， 包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。

牛肉粉丝

dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多，能为他们减少不少支出。　Dealer 从Manufacture买车不是白来的， 银行贷款的利息也不少，现金流对他们来说很重要， 包括各种开支。这就是为什么很多 ...
) Z, i" m( T- h: u$ X  Y1 G% KDanielzs 发表于 2010-2-10 02:40

8 C( y) T% k2 z快问了价格回来说一声。

CASH$$$

快问了价格回来说一声。
牛肉粉丝 发表于 2010-2-10 20:29

% j6 @0 S; p6 q/ i5 I  Z+1+1

shark27

07以前的烂便宜，二手的的08，09在22k-27k之间，可惜alberta现货少，炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找，不过实话，有30k的钱，有很多比lancer好的车可以买

LEISTA

貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2

shark27

貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
LEISTA 发表于 2010-2-11 08:51

* D5 L; O) }. A
" s1 T. u+ t: k2 J5 `在加零售得很少而已，东部很多us车

LEISTA

啊哈哈，原来自己2了。不好意思拉哈

Danielzs

07以前的烂便宜，二手的的08，09在22k-27k之间，可惜alberta现货少，炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找，不过实话，有30k的钱，有很多比lancer好的车可以买
shark27 发表于 2010-2-11 07:46

/ Q! O" n. F$ n& A) U2 R比如说呢？？

DerrickDodge

charger, challenger, 300, 都比它强

Danielzs

charger, challenger, 300, 都比它强
DerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23

charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多，排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少，低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点，对美国车无爱~

shark27

charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多，排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少，低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点，对美国 ...
Danielzs 发表于 2010-2-11 16:57

1 \: ^4 i1 j) w1 `4 o* U4 o
后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼，就那玩意儿还敢要4万多，怪不得买不出去

牛肉粉丝

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

. P/ r) K4 m* V# N) _  f300能有EVO的性能和操控性吗？就这两点，就可以淘汰300了。

Danielzs

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

' z  @7 Q3 P# T4 G; w: ]后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件，AWD的才是首选。另外ralliart 和evｏ　可都是awd阿~跟前驱没关系。

Danielzs

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

+ s) V+ T6 A3 Z, }' d/ R9 N; M* |" l这位朋友，你可能不太了解我的需要，我对300那样的大叔开的车没什么兴趣，那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车，冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车，可惜超出预算。 归根结底，没爱就是没爱。。。

Danielzs

还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是倒数的。 欧洲车和高端日本车（lexus,infiniti, acura）才是王道~只可惜小弟穷学生~

牛肉粉丝

还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是 ...
8 r% z$ e, j2 U. u. Y5 |Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50

9 {1 s' a: _; y7 K我个人觉得WRX的内饰强过EVO，但EVO的外形确实漂亮。
三菱的质量是个问题，我同学的EVO只跑了2000，clutch就报销了，花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修，但很多东西去了以后就不是那么说了。
如果不在乎质量，EVO还是很好的选择，性能，操控都在STI之上。

shark27

300能有EVO的性能和操控性吗？就这两点，就可以淘汰300了。
牛肉粉丝 发表于 2010-2-11 22:03

2 u! W) S2 F9 P7 g3 T5 n7 y1 W肯定从某些数据上来看是e10要好了，但性能只是单单的加速快和g值拉得高？我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride，city driver来说，什么样的性能更重要呢？

shark27

还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是 ...
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50

8 Z/ C4 }; m- o, _
现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了

shark27

这位朋友，你可能不太了解我的需要，我对300那样的大叔开的车没什么兴趣，那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 ...
3 O0 I& x1 ?% q' m% mDanielzs 发表于 2010-2-11 22:46

在你看来，dodge and chrysler有什么不好么？ 现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler，但不要误会，我并不是说你的选择就不好。从性能上来说，e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks，可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能，而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉 个0.9g以上的弯？ 个人意见：作为一部second car玩玩还是不错的，平常天天开的话，还是应该多考虑一下。

abear

在这里开车不怕出事就选后驱。