鲜花( 48) 鸡蛋( 0)
|
最近雪大,已经有多位朋友发生了各种规模的事故,貌似没发生事故的都是高手了。。。所以特别提醒大家,在冰雪路面上要小心驾驶,特别是控制速度和有预见的提前减速。
' I R0 @8 j/ X- X4 W3 I6 ~( y" o6 @" W! w
以下是两个需要注意的误区:6 s( I. A5 [' r4 w% W
, Y. Q$ T8 O8 \4 I
1 ABS 不能减少刹车距离。 ABS只能帮助在减速的过程中保持对车辆方向的控制,在正常路面上会增加刹车距离,在冰雪路面上基本上什么作用都没有,就当是浮云。同样,其他的EBD, TC, BSD之类的系统在严重的冰雪路面上都是浮云,就当没有好了。如果你以为你的车有这些你 就能刹住车了,你一定会失望加惊讶。- \) x) a3 _; `, E' B4 s2 h
/ e. ^3 ~' D% i2 四驱车补能减少刹车距离。四驱车能在你某个车轮陷在雪里的时候让你起步,但是在减速刹车的时候没有任何帮助,而减速不当的结果往往是事故。如果你有四驱车,如果你起步比别的车要好,千万别觉得你减速也比别的车好,如果你这样感觉了,GOOD LUCK。。。。
3 ~4 V+ s: ^ R, W5 ^& ^; N
/ |: E4 m P1 B$ K4 Q+ q# {以下是保证安全的终极武器:
' v. x: k# n# R( v8 P4 M+ i: j
6 h1 X; V0 l0 i6 i5 H& I. [1 在-20的冰雪路面上,有些路段特别坚硬,也就特别滑,在这种路段,刹车距离是正常状态刹车距离的2-3倍。不幸的是,这种路段通常都是在最需要减速停车的地方,比如说,路口之前,因为无数车的减速刹车正是造成这种路面的最常见的原因。因此在行驶时要提前判断路面,快到路口的时候吧刹车预见距离增加两倍以上,也就是说,提前两倍的距离开始减速,你才能在路口可靠的停车,不然,GOOD LUCK。。。。
6 f( E; v6 z8 Y" q( W/ v
, z+ [3 _7 P+ l5 t8 _2 Y2 同样的原因,在行驶中要保持和前车更大的间距,建议两倍于平时。这样,当前车突然减速或停车的时候,你也能安全的停下。" N0 m% I+ o! l/ i& K3 {
$ R( U& q" }9 t7 y) l: O A& T' L
3 在高速行驶的时候一定不要突然改变车道,变道的时候在穿过两车道之间的积雪带的时候不要加速。# ]' u$ U# m6 _$ P
1 n8 m0 r1 M; Q1 @) E8 m' Q2 t* K9 }4 换一个3吨以上的卡车或装甲车。
9 Z* Z) N# r/ `4 ]7 K& n. d# E7 {6 S
t0 O3 s) \. n1 L1 k+ U$ n/ I4 A祝大家安全驾驶! |
|