鲜花( 1181) 鸡蛋( 48)
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本帖最后由 小黄 于 2011-3-20 00:01 编辑 % H& G; j) c' ~) B. B( ]
15# 小黄 ( L. |; M' e" o) _( a+ c- u
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actually it is mostly German engineering. You can see the dash broad is very audi. And lp560 is a r8 v10 with a higher price tag. comparing to lambo ferrari is much better. even thoug ...
- U, @$ ]5 j" U! F8 w# oahjkebctv 发表于 2011-3-19 01:31 $ D, C8 T- C! K- \3 j
不管用多少德国部件,它也是意大利造的。以品质而言,不过是个加强版的菲亚特。
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/ u5 O2 R" m9 S* ?, H"exotic car generally have lot of problems"的本质不是exotic car难做,而是意大利人做exotic car比较多而已。当年1990的NSX和入门级的法拉利性能相当,就没有任何问题嘛。现在的LF-A也不会有什么问题。但做这种车不赚钱,对于大厂家都是总裁头脑发热,偶一为之。本田NSX和福特GT都是如此。6 j' m# e* l Y) b, A' b' L4 S! U
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意大利车纯粹就是个时装车而已,卖点就是独特外形和高昂价格(因此别人知道他有钱)。就以实际性能,R8或GTR已经到顶了,要更强得专业车手才行。95%的普通人就是335的极限都永远到不了。 |
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