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转发:买奔腾送原厂导航,出手与否很纠结

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发表于 2011-4-17 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
从2月份摇中号到现在,转眼一个多月过去了,可是我还在待选的车型中徘徊,荣威550、奔腾B50、新宝来和科鲁兹,到底要哪个,我还没下最后决定。同事说我,你选个车怎么这么犹豫,不是我这个人性格磨蹭,而是现在北京每个人名下只能有一辆车,就象一辈子只能娶一个媳妇一样,我可不是得慎重点么。前两天在坛子里看到一个帖子,说奔腾4月份搞促销,现在全系车送原厂导航,原厂导航这可是个值点钱的家伙。原来就有开车哥们推荐我,新手开车,配个导航非常有必要。我一个新手,开车上路有导航指导会少走些冤枉路,要是真送原厂导航,那可是真不错,加之也对小五比较感兴趣,决定这几天去4S店里看看究竟。到了4S店,跟销售人员一打听,店里确实搞促销呢,活动时间从4月1日到5月18日,奔腾全系车都参加活动,无论买奔腾B50和B70,都赠送原厂导航,此外还赠送车身装饰套餐。店内的活动宣传已经布置上了,看看就知道了。+ v$ Q( j/ @/ V& @

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, z9 X5 w5 o+ y# F- G: q# [& S$ n这个广告语,缤纷喜连连,给我的感觉象个铃铛在眼前叮叮当当的摇晃。& R, V- v! |- i$ r4 p" T0 ?

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我个人感觉B50的各个颜色车型中,这款玛瑙红是最漂亮的,之前看到有人在街上开,颜色很纯正。厂家可能也对这个颜色很满意,为啥这么说,你看宣传画面上的车就是红色的B50。* j' P. m( n- o5 F1 `; i: \6 [

7 x- t$ }  q1 l: w9 u6 e据销售人员讲,原厂导航他们店里一直都是按6000元一个向外销售的,现在买车,赶上这个活动,直接赠送非常值。但原厂导航数量有限,先到先得。也就是说谁先提车给谁,送完就没了。除送原厂导航还送车身装饰,我问了下,车身装饰算算也得一千多块。放下优惠不说,看到展厅内的小五,狂长草啊~
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6 V' G5 c& [( h' O从4S店探路回来以后,我又查了下其他几个我考虑范围的车型目前的促销活动。目前,荣威550优惠力度也很大,但官方报价比小五高1-2万,里外里相当于跟小五官方报价持平,新宝来和科鲁兹都是只享有3000惠民补贴,相比之下,奔腾促销期间,买小五算是最划算的。; W. g1 b0 ^# P6 l- T/ ~2 I
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我邻居老大哥,人家十多年的老司机,说车说的头头是道,说十多万算是个相对尴尬的价格区间,高不成低不就的家庭用车,要选就选性价比突出的,他也认为小五不错。赶上新浪汽车专家做客微访谈,我也上去和专家咨询了下小五。2 v8 I, J' q% y5 `5 b3 y: S  D7 L, ~; K

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, u. a* ~+ L2 @3 O+ x1 D专家意见很宝贵~
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专家推荐的福克斯和马三,都不是我理想的车型,也没考虑,直接PASS~。我还是在我中意的车型里做决定好了。
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4 b8 k- O/ ?9 U奔腾B50、荣威550、新宝来和科鲁兹,除了荣威550是五速手自一体,其他都是六速的,理论上六速的变速箱一挡比五速变速箱的一挡扭矩大,车辆容易起步,同转速下六挡比五挡跑得快,反之在同车速下六挡比五挡省油,排除荣威550。
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9 A3 ]1 p' j: y3 `& W) [接下来,新宝来和科鲁兹,都是前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬架,小五前后都是独立悬挂(前双横臂,后多连杆),而且在试驾过程中,感觉小五悬挂调焦刚柔相济,一种韧性从底盘传来,给我更多的自信,忍不住就像油门踩到底,不过不用担心超速,小五车速超120迈,超速提醒会自动报警。
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安全方面小五做的也算厚道,标配4个安全气囊,除了ESP、ABS,还有BOS刹车优先系统,我个人觉得BOS难能可贵,同级别很鲜见,还有ISOFIX儿童安全座椅固定装置, 超速提醒、大灯延时、二次解锁人性化的装置。加上赶上目前的这个促销活动,一个导航相当直接省6000元呢。现在,我的选择天平已经基本倾向小五了。我看好的小五车型是2011款AT 尊贵,指导价11.58万,目前优惠4000千,裸车11.18万提车,加上5000多的保险,9000多的购置税,全部下来大概12.7万。大家帮我参谋下,这个价格怎么样?  G0 Y+ v  \! w6 a6 W1 l% ~7 l
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不过我现在纠结的问题是,如果再晚两月出手的话,那时候由于摇号限牌产生的销售压力积压,优惠力度会不会更大。有句老话说的好,花不穷,造不穷,算计不到就受穷,可原厂导航不是买者有份,先买先得,我估计活动开始后,想拿原厂导航的人不会在少数。我的选择强迫症啊,XDS帮我判断判断,现在是出手的时候么?!!: l0 W" o) P9 e' r

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" R4 c( @: i. D; k/ k看车当天,有一哥们看车交钱提车三部曲,一气呵成,羡慕嫉妒恨啊
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