鲜花( 1115) 鸡蛋( 0)
|
楼主 |
发表于 2011-8-13 20:52
|
显示全部楼层
本帖最后由 费莫 于 2011-8-13 22:42 编辑 , X6 o8 u g7 n, c9 s% X) Q
- b6 M! x+ i! a( ]* f, f1 Y9 o约定好的练车时间眼看用完了,我的换档和倒库技术仍然没有明显的提高。
. r( f! ?- v) X9 Z" M- t% c7 I2 t5 h. J! L* E8 ?7 V! C
Ted和我一样着急,他甚至跟我说,如果他周末有去BC的活,会叫上我和他一起去,跑一躺什么技术都学会了。不过很可惜,那段时间一直没有活。( @, w. d6 R u9 e$ B w
i" z2 x" S+ a& a7 H, ~ 我最后还是预订了路考时间。这回交的是三百元的支票。 h9 t3 @! v7 y) @0 k0 ^9 o1 g
# ~+ N% j- k" {4 G
路考那天早上,天阴沉沉的,太阳露了一下小脸就躲到厚厚的云层里不再出来。在弗朗西斯和Ted的建议下,我又加练了两个小时。
; Y' f- K, D( V
) b- K; j$ I3 C. o, P! }' c+ k8 [ 当我驾车回到驾校的空场时,看到有两个人已经在那里等我。一个是弗朗西斯,另一个大概就是考官了。我把车停好,和Ted一起从驾驶室里走出来。
; Y# `! [8 J/ i8 X! q
' } h" E5 i" w. ~ 考官是印巴人,大个子,皮肤黝黑,眉毛出奇的粗,头发又黑又密又长,脸上似乎有些麻子或是很大的毛孔。弗朗西斯对考官说,“这是费莫,今天的考生。”考官的粗眉毛向上挑了挑算是打过招呼。“祝你好运。”弗朗西斯和Ted都跟我握了握手,就像送别一个即将踏上战场的战士。
- \, u# J8 H% c6 X
- J: _7 V6 p7 Y- H. y9 E7 t 进了驾驶室,我检查了仪表,检测了空气刹车,报告车况。说实话,我和考官谁也不知对方在说什么,但程序没问题,算是通过。然后,下车检查轮胎,刹车灯,连接trailer,松开trailer。就在我再次连接好trailer往驾驶室走的时候,我无意间瞥了一眼驾校。我惊讶地发现,弗朗西斯,Ted和所有教过我的老师,都透过窗户,悄悄地注视着我的表现。从他们的脸上,我看到的是期望,是担心,是关怀,我此刻的心情无以言表。/ \- [* n3 Q3 E9 N
# o. @! Y6 i% d8 N7 [ 回到驾驶室,起步上路。我加减档还是有问题,后来回到驾校空场的倒车场地,我也没有在限定次数内完成倒库。考官的那一句,“You failed.”是我听得最清楚的一句话。我失败了。6 }" V' E! O4 H7 T- l. l! g4 c5 T
5 ]6 {1 g0 g6 E& V, i 走回驾校,Ted微笑着对我说,“很少有人能一次通过,明天我们再练四个小时,你一定能通过。”我调侃着对Ted说,“这对我就不是事,我一定能做好。我马上就定路考时间。”其实,我这人有时候挺能装的。
: x6 q+ A { j0 p$ |% R! {: X8 X0 t* W9 Z
可是,第二次路考我又失败了。
5 ?* O: f% Z; ?6 L3 k6 x
) O8 [4 K9 g3 G- Y# ^5 R 在第三次路考失败以后,我脸色惨白地回到家。驾校的学习,路考费用和额外的练车时间已经让我花费了接近五千块钱。我怀疑自己是不是选错了方向,或许我本来就不适合做这个工作?如果我现在把车开成这样,将来工作中会不会闯大祸?我是不是应该及时退出避免更大的时间上和经济上的损失?
: P8 ~/ U+ I/ b+ q; B3 v Q% l- R7 Y1 S2 P3 |, m8 U
我太疲惫了,不愿再想这些。 |
|