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Dodge Charger这款车怎么样,适合冬天开吗?

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发表于 2011-11-18 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题*\(^o^)/*
老柳教车
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发表于 2011-11-18 09:39 | 显示全部楼层
马力大,耗油大,呵呵
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发表于 2011-11-18 09:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-18 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
安静,可靠,安全。有四驱型号,esp也调的很不错。毕竟是奔驰的底子,整车工艺设计很成熟。对于4000磅重的车来说,追求极端的燃油经济性是不现实的
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发表于 2011-11-18 15:00 | 显示全部楼层
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。
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发表于 2011-11-18 15:23 | 显示全部楼层
道奇各款轿车中唯一的好车。我只开过后驱,后驱和前驱的开法有些区别,不适合新手冬天开。
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发表于 2011-11-18 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。: B. C; G6 J' [+ O
iamnini 发表于 2011-11-18 15:00
0 c0 o6 K5 ~! l) T. e8 h
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型
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发表于 2011-11-19 11:26 | 显示全部楼层
7# shark27 , {* U( D0 e6 t5 I& d+ `
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。所以持保留意见
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发表于 2011-11-19 12:31 | 显示全部楼层
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型, n" i  e& I5 V  j( K
shark27 发表于 2011-11-18 21:56
6 h3 w( x# m$ G; \5 [: i3 N: O3 B
VIPER!
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发表于 2011-11-19 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27 2 P' F6 ?2 }) C8 R" R5 e
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。 ...
8 o. V6 M4 c( w% l3 P" hiamnini 发表于 2011-11-19 11:26
  h& e; s% F+ e' ^# I: F
倒是福特被我们鄙视了很多年,最近才有点稍好的车型。克莱斯勒规模小,又把太多的资源用在了卡车上,所以小车落伍了不少。跟戴姆勒结婚以后才靠LX平台渐渐夺回了全尺寸轿车的优势。
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发表于 2011-12-9 12:12 | 显示全部楼层
charger 也有AWD的, 发动机有四种, 2.7 3.5 5.7 6.1。 个人认为3.5AWD的性价比和油耗可以接受。 如果lz追求马力可选5.7HEMI, 6.1SRT8, 不过6.1SRT8算是跑车而且只有后驱, 不建议冬天开。 3.5V6 AWD或者5.7HEMI AWD 都算不错的选择
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发表于 2011-12-10 08:55 | 显示全部楼层
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
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发表于 2011-12-10 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
是个好主意
老柳教车
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发表于 2011-12-10 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
billvip 发表于 2011-12-10 08:55 . w. C7 n2 Y& s. H) D- c
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
5 \3 ^3 Q1 x3 J, i
开起来跟w126和w140很接近,很典型的mb风格。v6没有后平衡杆,侧倾很明显。而且以经济,稳定,舒适和实用为主,而且价位也就是那么一个水平,不能强求太多。毕竟普通人对于驾驶感的要求并不是那么高。daytona和srt要好一些,但毕竟是4000多磅的车,“灵活性”并不是强项。
老柳教车
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发表于 2011-12-10 22:53 | 显示全部楼层
billvip 发表于 2011-12-10 08:55 1 V, z3 E* ^0 Z! R  V- c
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)

% c' p) D+ Y5 `6 `* ]* b3 }. \不用租啊,直接去dealer那里约个test drive,免费的。
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发表于 2011-12-10 22:58 | 显示全部楼层
charger上最好的冬季装备就是esp了。程序调的恰到好处,切入很及时,但又没有把所有动力都切掉,最大程度的争取了抓地力。在极端状态下,esp也能完全关闭。相比其他厂家厂家的esp系统,以丰田来说,很多车上的esp不能完全被关闭,而且动力切掉的过多,以至于一旦打滑,就没有动力脱困。 只要驾驶人不去愚蠢的直冲雪堆,我觉得有雪胎加博世的esp,应付绝大多数冬季驾驶,是没有问题的。
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发表于 2011-12-11 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2011-12-11 00:12 编辑 ' K( p0 s, D0 {& ~
; P# P% e' Z! x  C
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。
  V' U6 \- L, a. x* t
/ L8 p1 p, E& g; r& ]0 J对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。
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发表于 2011-12-11 02:14 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2011-12-11 00:11
- ?  V+ p& o$ i& D! O2 ]1 \- R我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。
5 V9 G; g" j7 c! u8 s* m' S7 }% i, T+ G* U
对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。 ...

0 S. `/ @, a5 {: ^( H9 `  J多数v6的toyota可不比v6的charger省油阿
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发表于 2011-12-11 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 千度 于 2011-12-11 11:54 编辑 1 P, a: x# B8 V/ Q
* S7 \+ ?: o1 P; k3 Y7 _( c" a
冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。
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发表于 2011-12-11 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-12-11 15:45 编辑 9 M; x: E* o" z
千度 发表于 2011-12-11 11:53
0 S/ r* \6 u$ b, e0 J1 D/ @  ]冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。
) U4 ?5 |7 N9 G% ~
* M$ W/ G3 p" Y0 W7 e! F
这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
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发表于 2011-12-11 15:48 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2011-12-11 15:44 $ E  q* W/ t+ \0 c) |4 B( }$ x
这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢

( _/ R1 U4 L6 @9 t  t0 n牛人啊,借给我个胆儿,也不敢。
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