鲜花( 9) 鸡蛋( 0)
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2012版touring package,开了800公里,感觉不错,总体是物有所值。
1 H& m' W* o2 R4 ctransmission是4速,比较老,比那些6速或者CVT的车开起来有区别,因为还在磨合,可能和转速有关。+ ?9 Z( P+ d, b( k
自然吸气发动机还是不错的,比起来试驾的rav v4强很多,加速比较有力。
, F: n5 N- N/ @: J% m. I驾驶座空间不错,我这种胖子也感觉比较宽敞。
5 _5 n! n* [3 r! a' f% y天窗不错,够大,个人喜好,夏天有阳光,冬天冻上霜还能跟老婆在上面画画玩。。题外话。。。。。( M4 d5 E/ ?) ~* A8 M
四驱性能值得夸奖,前几天大雪覆盖的路面都比较好的handle了,换道,加速,起步都感觉不太到路面的积雪影响。刹车当然有影响,所以去换了雪胎,现在基本开起来感觉不到地面有神马雪。
6 V2 Q) g Z7 q油耗还可以,磨合期第一缸油跑出百公里11升,第二缸加的哈士奇的87号跑出百公里15升(考虑到热车比较狠,然后下雪开的比较胆小,加上还是传说中烧的快的哈士奇,感觉还ok): |6 o( |8 R1 ^1 T7 F" f
车窗设计非常好,blindspot很小,shoulder check也能看到很多角度。后窗尺寸也非常合理,倒车更放心。0 i& ]1 H/ p/ t( I- n. I
买的版本带蓝牙的handfree电话系统,很方便,是通过声纹识别的,所以电话本里可以用中文录音和提取,识别比较灵敏,dealer说男生的声音相对女生比较容易识别。
/ k5 e! f |) X% G音响空调多媒体都还可以,不需要改动都过得去。7 t. k, A9 d, ` F6 t- V5 T% b) ]3 }
仪表盘和内置的科技都一般,比不太上两田,但卖点不再美观所以属于小问题。9 T2 W; D- f2 {, h% D8 E9 J) |- O4 p
驾驶座不错,调节后舒适度还是不错的。 Z/ j. F* a5 @* R& V
: r9 R7 M: J [8 _0 D! Z* Y/ A现在发现的“不方便”的问题主要有两个。1.车门锁不是自动的,如果开过impala或者altima这种租车行的车,车门在速度20km/h以后自动上锁,森林人木有这个功能,安全考虑我一般开动前手动上锁。2.车灯不自动,我比较容易忘,有自动车灯的时候都是放在自动档,木有的时候就经常黑着灯就出门了,开个几公里才发现路比较黑,然后才开灯。如果有自动档就更好了。。。。其他的问题暂时木有。
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0 n, p) }) X1 k9 K/ Y" Y1 h建议楼主去试驾一下,上高速的时候加速感觉一下油门,基本上踩2/3的油就能感觉到很强的加速感,印象深刻当年rav4 的v4地板油都竟然merge不上高速。。换道的时候shoulder check就能感觉到视野不错。
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比较纠结的就是2013年版本,也就是2012年这个时候出的版本,貌似要有大改。现在的预测是包括用CVT升级4速和一些其他的大改,可能性能提升更好。 所以如果已经决定要森林人,但不急于今年买可以考虑再耗一年。
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如果要买,city subaru感觉比rally subaru好一点。rally subaru认识的sales服务不错,但买车谈价的时候要我交“good faith deposit”,然后就根本不跟我谈价格,让我比较生气,就去city买了。city是朋友介绍去的,然后city的sales还给了朋友了100块的reference费。city跟我谈价仅仅是让我把credit card给他hold一下,没有transaction,比较让我放心一点。毕竟交了这个deposit就拿不回来了。。。两家都是一个老板,所以在哪都没啥区别。最近有传言rally subaru要搬到gateway VW的地上去,所以年底或者明年年末可能会有relocation sale。建议也可以考虑red deer的scott subaru,看车友论坛上说这家red deer的dealer服务业不错。 |
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