 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。$ c! q) R2 v S
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ $ |3 ~, f2 @2 w, o# P+ M
0 {$ C5 s0 W6 I* L8 Q# L- K6 c/ }3 \电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ " M8 R5 J( g! }/ K2 w- U
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： ; Q" e7 n. ?" j- R( \0 |1 b; D+ R
第一张是前轮过警戒线
) L+ S9 X! f! f7 \! x, m第二张是后轮过警戒线
; T; p) h' i$ X/ U' G( c第三张是你过对面路口的警戒线 ) u- L, k' D2 `
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 # {, w0 U+ q8 y) e* F
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵1 t: ~* l6 q- l6 ~ D3 T7 H9 |2 O
; I7 F# s( y8 a第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ & g* ?) q3 E+ V
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ - T' n: J$ z, O2 \
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
& d8 E% Q6 K& X1 b2 S- k2 z K$ e是由日本sony公司提出来的！ 5 B# f$ v; t% |. d
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
; P# H/ r1 M( Z G* \内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
- M& w- w( p9 R( `# u% ?扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
7 t m7 L; ?7 C% _6 S3 H) L这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
' |2 X1 {; i4 _: ~! w' O1 [1 d* H- h警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 , y' G1 p$ Q/ C' d
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 * `3 s% o; `, a+ y. _; Q
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
! k i+ }/ l* K3 E, ?2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 2 Y, F' j6 e! U6 t# ^
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
+ Y, A2 V. l/ T" A' `, R生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 6 a0 B5 D0 L2 m# U; T& I
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
8 S" R% d4 R S M线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
! ]3 d3 F: s1 R& x. R7 Z（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 3 x( M0 d( x& h5 y1 N
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
! z7 \4 p; ~- x时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
3 P9 K, T* S' l& h! L+ |2 k' G可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
* i7 Z% q4 e- {后期处理： ; }! L4 E! Q" Y3 I
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 4 J: b/ D, L. W, ]8 A
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 u* l/ ?8 Q3 P' Y+ Y
系统特点： 4 z/ V; b: |; H( x
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
+ r8 A" e+ i. g6 {' |% z& e识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
* \6 K2 b* D1 _6 e9 Q8 F车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 ) K2 _) A- U$ k! S/ ]: I6 G; [2 Q- _/ A
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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1、违章电视抓拍的原理
$ ^) k; ~2 D3 T9 }- Q/ c有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 % G) t+ k+ X2 L3 H
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
& H# U# a8 X! e4 O0 i% l种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
7 x) A0 j6 ]1 T0 e8 L别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 8 \+ T9 t" e5 x+ P
2、违章处理过程
: z' f# E$ V5 S1 p, N7 K9 b0 i指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
( z9 v# n A0 p4 T4 |& l息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
; A& D! N' ]% [3、信息损失问题
4 t! v/ N+ x! X$ q1 h不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
S' A) Z0 E7 c! M' l: {6 N$ ~ a能将违章车辆输入数据库进行处理。
$ B( B4 J: x7 V# d3 B* c$ J4、拍摄范围： 2 ~0 M8 H! L- Z7 f. h/ u; Z
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 ( E$ |. Z0 S" r
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
4 X: i) o5 z5 M$ P0 g有的车道。
7 y, l1 |: }' K5、如何避免被抓拍：
a7 ~) A) J+ k3 q- y4 {3 T! r第一，也是最安全的，就是不违章。 % K/ E; l' d' [* B& E; P+ @
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 ! n/ _& i( _4 Z0 @- F. T
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
9 }" h& Z d8 e) T! j* N第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 / M2 @1 t; v, R% ?
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
