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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!4 s( R, A# W* s4 U+ m' v2 i
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上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。- b. ]; F$ q/ i2 [# a! }) c/ J
+ R$ r, I* L' ]. \根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。
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+ i3 i! Z8 ?, r3 z* _+ s' W6 o. V+ L一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。6 U, }9 w. {0 |+ @2 F) z. ]# D( [
/ P$ H* ^3 i+ G+ U尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~: B1 ~( A+ H# w: B& q4 \
9 k: h8 G3 {1 @0 L8 J过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。/ D9 s- U& Q6 k. z
5 w# Q4 U" u9 z加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。
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尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”
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不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?
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( ^% P7 v) r: S. P+ T* m9 _: t首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。* p" z3 q; Q7 k9 T9 t8 T
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其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。 Z& D; I$ {; c* q5 f& `
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申请方式:0 e' z: E3 d# |. L% W" o" E
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登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!6 x1 V3 U6 g5 S- ?) E) Z
; |4 w) {$ z, K: |( E k) U) o但需要在抵达后3个工作日内提交。 v2 H2 l Z0 u0 B$ r- @
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations6 ]% ^2 O) o: V; e( \- E
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不过你有以下行为,则不能申请赔偿:: Q f Z, Q9 K, I
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没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;# L7 B7 Z, I. o! b5 {$ J" `
8 q+ B7 ]4 [7 c3 ^' N) l' y至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;/ c, p! C) s6 M* M& D5 G% W8 w
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由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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已获得拒绝登机补偿;
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已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;$ s; h5 G; b @, m' ^2 s; q4 l
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未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。5 m- V2 \8 d) y" f5 g
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加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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